中新網(wǎng)8月25日電 夏末的北京清爽宜人，行駛在前往紅螺寺的路上，遠處起伏的山巒和滿眼的綠意，讓人的心情不禁隨著天窗投下的陽光而悠然愜意。

    駕駛著由內(nèi)而外散發(fā)個性魅力的V3菱悅風(fēng)采版，體驗著三菱4A91 1.5L MIVEC全鋁發(fā)動機帶來的全新動力表現(xiàn)和扎實的操控感受，不由得對東南汽車在新車型推出和新技術(shù)應(yīng)用上的決心和誠意刮目相看。

　　率先搭載三菱全新全鋁4A91 MIVEC發(fā)動機

　　V3菱悅風(fēng)采版率先在國內(nèi)搭載三菱4A91 1.5L全新全鋁發(fā)動機，該發(fā)動機是三菱目前在全球最先進的小排量發(fā)動機，采用MIVEC可變氣門正時技術(shù)及DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，最大功率88KW，最大扭矩達到了143Nm/4000rpm，動力表現(xiàn)已經(jīng)超越一般車型的1.6L發(fā)動機甚至直指1.8L發(fā)動機。此次V3菱悅風(fēng)采版搭載全新全鋁的三菱4A91發(fā)動機不僅實現(xiàn)了比原有優(yōu)異發(fā)動機更加輕量化的效果，更進一步提高了車輛運動散熱能力、加速性能與燃油經(jīng)濟性，依靠主運動系統(tǒng)實現(xiàn)低摩擦，并采用電控節(jié)氣技術(shù)降低油耗，百公里油耗(60公里定速)僅為4.0L，達到歐Ⅳ排放標準�？梢圆豢鋸埖恼f，作為代表三菱先進科技的發(fā)動機，4A91新引擎在小型輕量、高性能、低油耗、環(huán)保性能上達到了完美的平衡。

　　扎實穩(wěn)重的操控性

　　輕量化車身配合全新全鋁4A91 MIVEC發(fā)動機，在起步過程時更顯流暢平順，油門響應(yīng)迅速靈敏，較大的輸出扭矩為整車提供了強勁動力。同時在節(jié)能減排呼聲持續(xù)高漲的大環(huán)境下，可變氣門正時技術(shù)帶來了良好的燃油經(jīng)濟性。

　　發(fā)動機和變速器搭配和諧，五速手動變速箱檔位清晰，換擋入位輕松準確、平順，無頓挫感，離合器踏板反應(yīng)也很靈敏。在筆直路段，突然加油，拉高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，頃刻間V3菱悅急速向前，速度指針快速指向100km/h。遇到情況緊急制動時，四輪碟剎所體現(xiàn)出的制動效果令人滿意，60km/h急制動距離只需16.5m，而100km/h急制動距離也僅為43.8m，比同級車型制動距離更短。在一個90度彎道前，出于對三菱首創(chuàng)五連桿式獨立懸架的信任，在入彎前只是輕踩剎車，保持60km/h的車速入彎，車身過彎時非常平穩(wěn)。過了彎心開始加速，發(fā)動機在中段轉(zhuǎn)速下仍然能夠迸發(fā)出足夠的扭矩輸出，不平路面激起車輪的振動清晰地反饋到方向盤上，在強烈的回正力矩下輕盈、準確地回正方向。

　　個性化設(shè)計

　　作為一款彰顯時尚動感，針對充滿激情活力的年輕族群設(shè)計的運動型轎車，V3菱悅風(fēng)采版由內(nèi)而外都散發(fā)出炫目的個性風(fēng)采。除了延續(xù)原有車型流暢、飽滿的時尚基調(diào)外，在外形方面不失點睛之筆。V3菱悅風(fēng)采版外觀采用魅力雙色前保桿設(shè)計并增加了15寸高亮灰鋁合金輪轂，整體看來多了一份動感與個性。而其內(nèi)裝方面則采用了與車身色對應(yīng)的賽車式個性雙色桶型座椅，如絢彩橙車色配黑橙座椅、炫幻藍車色搭配黑藍座椅、黑云母車色搭配全黑座椅，除了在視覺上勁顯炫酷風(fēng)格外，舒適度還展現(xiàn)了對駕乘者身體的極強包裹性，舒適駕馭盡在掌握。

　　另外，V3菱悅風(fēng)采版相比目前熱銷的旗艦版在保留原有無鑰匙啟動系統(tǒng)、智能鑰匙等科技安全配備外，還加裝了單鍵觸控式電動天窗、不銹鋼迎賓踏板、門飾板彎刀裝飾等細節(jié)配備，空間質(zhì)感也得到了進一步的提升。搭配的單鍵觸控式電動天窗，可依照個人喜好選擇上揚、全開等模式，增加了駕駛時的無限樂趣。

　　V3菱悅所擁有的科技、便利配備以及全面的主被動安全系統(tǒng)一直以來都被人稱道，如今推出的V3菱悅風(fēng)采版有了新引擎的助力，則給消費者帶來更為輕松、自然的個性風(fēng)采駕乘感受。

　　作為緊湊型轎車市場的中堅力量，V3菱悅在其產(chǎn)品的每一處都閃耀著獨特的亮點，而此款風(fēng)采版在保持原有魅力的基礎(chǔ)上又新增了三菱全新全鋁發(fā)動機、電動天窗、風(fēng)采特飾內(nèi)外裝、個性雙色桶型座椅等，價值過萬而售價僅增5000元，內(nèi)外兼修超值不可言喻，在緊湊型轎車市場中樹立了全新價值風(fēng)向，煥發(fā)出新的靈感與朝氣。