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    試駕2010款路虎神行者2
2009年12月21日 14:22 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  今年,路虎沒(méi)有推出新車(chē)型,但卻推出兩款小改款新車(chē),分別是限量版發(fā)現(xiàn)者4和2010款神行者2,此次試駕的是神行者2。2010款神行者2外觀和內(nèi)飾沒(méi)有大的變化,依舊是硬派越野形象,主要變化來(lái)自于動(dòng)力系統(tǒng),在原有3.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上,新增2.2L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為118Kw,最大扭矩達(dá)到400N·m。   

  柴油=省錢(qián)

  在油價(jià)高企的今天,如何節(jié)油是消費(fèi)者最為關(guān)注的內(nèi)容。除了養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣之外,買(mǎi)一輛節(jié)油環(huán)保車(chē)至關(guān)重要,中國(guó)市場(chǎng)上,量產(chǎn)車(chē)型里搭載成熟節(jié)油環(huán)保系統(tǒng)的只有混合動(dòng)力和柴油車(chē)型;旌蟿(dòng)力成本高,對(duì)于消費(fèi)者而言,并不劃算。有人曾算過(guò)這樣一筆賬,混合動(dòng)力車(chē)型使用15年下來(lái),省下來(lái)的油費(fèi)還不足以抵消差價(jià)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則不同,其成本與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng),但同時(shí)擁有極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,雖然節(jié)油效果不如混合動(dòng)力來(lái)得明顯,但比起汽油發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的可變正時(shí)氣門(mén)、汽油直噴等技術(shù)所能達(dá)到的節(jié)油效果要好上不少。所以,從經(jīng)濟(jì)角度衡量,購(gòu)買(mǎi)柴油車(chē)不失為對(duì)抗高油價(jià)的好方法。

  值得一提的是,現(xiàn)在的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已不再“弱、黑、吵”,無(wú)論噪音、動(dòng)力輸出,還是尾氣排放都達(dá)到一個(gè)極高水準(zhǔn)。像此次試駕的神行者2柴油版,動(dòng)力之迅猛,噪音抑制之好,都讓人刮目相看。更有甚者,其綜合表現(xiàn)可以讓許多汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相形見(jiàn)絀。

  這并非夸張之詞,在歐洲,超過(guò)50%車(chē)型均為柴油車(chē),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展到今天完全能夠取代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。為何中國(guó)市場(chǎng)流行不起來(lái),主要是因?yàn)椤坝布辈粔,這里說(shuō)的“硬件”并非生產(chǎn)條件不達(dá)標(biāo),而是加油站經(jīng)常加不到油,一旦碰到油荒,最先缺的肯定是柴油。即便在平時(shí),加柴油也并不容易,需要跟在許多大貨車(chē)后面慢慢排隊(duì)。

  配置和做工不算好

  路虎沒(méi)有對(duì)2010款神行者2的內(nèi)飾和做工進(jìn)行提升,依舊像以往的“不算好”!安凰愫谩辈⒉皇谴植,而是與目前SUV高檔化、豪華化的潮流相比,顯得有點(diǎn)落伍。不過(guò),我們一直建議,SUV要根據(jù)自己實(shí)際需求來(lái)選擇,如果大多數(shù)時(shí)間是自己用,那么并非配置越高、做工越精良就越好,因?yàn)橐环皱X(qián)一分貨,想要更好裝飾,就必須付出更多金錢(qián)。

  實(shí)際上,神行者2的內(nèi)飾非常實(shí)用,許多部件表面都有防滑措施,這會(huì)影響美觀,但非常耐磨,且不容易臟,打理起來(lái)極為容易。其實(shí),不單單內(nèi)飾,車(chē)身外觀以及尾廂都能看到路虎粗獷的一面,這種氣質(zhì)是其他車(chē)型所沒(méi)有的,甚至可以說(shuō)是路虎的賣(mài)點(diǎn)之一,許多消費(fèi)者都是沖著它而來(lái)!盾(chē)天下》玩家俱樂(lè)部聚集了許多玩家,其中一位CRV車(chē)主打算換車(chē),看中的就是神行者2,他認(rèn)為,只有路虎才能稱(chēng)得上是SUV,才能大膽去玩越野——這話說(shuō)得有點(diǎn)偏頗,但從中不難看出路虎在越野玩家里崇高的地位,這一地位至今不可動(dòng)搖。

  路虎越野性能不容置疑,但其高油耗也讓人心驚,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用很好地解決了這一問(wèn)題。或許在中后段發(fā)力上,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還不如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)得充沛,此外,高轉(zhuǎn)速時(shí)的噪音也有點(diǎn)偏大,但這些都不能掩蓋其在節(jié)能環(huán)保上的優(yōu)勢(shì)。筆者一直反對(duì)購(gòu)買(mǎi)SUV,尤其是大尺寸SUV,但對(duì)于神行者2柴油版,筆者不反對(duì),不過(guò),也說(shuō)不上支持。如果是一款柴油版轎車(chē),筆者是百分百支持,因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)值得推廣。

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直隸巴人的原貼:
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