“邁騰、買疼。”昨天上午，一輛進(jìn)口邁騰車停在大眾汽車(北京)中心4S店門口，車上貼著“大眾DSG雙離合變速箱技術(shù)不成熟，只開1萬(wàn)公里就壞掉”等標(biāo)語(yǔ)。因車輛出現(xiàn)問(wèn)題，此車已在此堵門一周。

　　該車的車主畢先生說(shuō)，去年十一期間他在這里購(gòu)置此車，花費(fèi)40余萬(wàn)元。春節(jié)前后，此車在塞車、停車入位等低速行駛的情況下，開始出現(xiàn)一頓一挫的狀況�！昂髞�(lái)越來(lái)越嚴(yán)重，北京的路總是堵車，開著非常不舒服�！�

　　大眾汽車服務(wù)中心(北京)有限公司服務(wù)總監(jiān)錢凌濤解釋，經(jīng)德國(guó)專家檢測(cè)，這輛車變速器的電磁閥已經(jīng)壞掉，需要更換。因車主已駕駛8個(gè)月，且出過(guò)兩次險(xiǎn)，因此不能確定致使電磁閥壞掉的具體原因。但車輛尚在保修期內(nèi)，可免費(fèi)更換電磁閥。

　　此方案遭到畢先生拒絕，他認(rèn)為，買車時(shí)，邁騰的最大亮點(diǎn)就是DSG雙離合變速箱——目前世界上最先進(jìn)的變速器，出現(xiàn)這種狀況，說(shuō)明這種技術(shù)并不成熟。“在保修期內(nèi)可以免費(fèi)更換，如果過(guò)了保修期，更換變速器那是多大的成本！”自今年4月底起，他多次向經(jīng)銷商大眾汽車(北京)中心要求全款退車。經(jīng)銷商認(rèn)為不合理。6月12日，他將這輛邁騰橫在4S店門口，上面寫滿標(biāo)語(yǔ)，至今已滿一周。

　　大眾汽車服務(wù)中心(北京)有限公司市場(chǎng)部總監(jiān)楊炤華稱，這一周內(nèi)，車主的幾名朋友經(jīng)常坐在店內(nèi)的樣車上，客人無(wú)法試駕，給4S店的銷售造成了很大的影響，他希望雙方能通過(guò)合理途徑解決問(wèn)題。

　　在“邁騰俱樂(lè)部”網(wǎng)站上，有車主遇到了與畢先生同樣的問(wèn)題。一名白姓車主稱，他的車去年9月份在駕駛了6000公里時(shí)出現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題。他認(rèn)為是這一批次的車存在質(zhì)量問(wèn)題。

　　對(duì)于這個(gè)說(shuō)法，大眾進(jìn)口車公關(guān)經(jīng)理張雪燕認(rèn)為只是個(gè)案。她稱，任何一個(gè)零部件都有生命周期。車主的維權(quán)行為過(guò)度，已影響到經(jīng)銷商的正常經(jīng)營(yíng)秩序。她稱，公司已要求德國(guó)公司將閥體運(yùn)輸過(guò)來(lái)，兩三周到貨后將為車主免費(fèi)更換，并贈(zèng)送多次保養(yǎng)，希望能滿足客戶需求。