近段時(shí)間，關(guān)于車輛碰撞后安全氣囊沒打開的報(bào)道時(shí)有出現(xiàn)。昨日，北京現(xiàn)代索納塔的“氣囊事件”再次被媒體關(guān)注。不過，記者經(jīng)多方調(diào)查后了解到，很多人對(duì)此存在一定程度的誤解，氣囊沒打開，給車輛質(zhì)量并無直接關(guān)系。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的有關(guān)專家在接受本報(bào)采訪時(shí)表示：安全氣囊打開需要有一定的條件，只有車輛的正前方左右，在大約60°之間位置撞擊在固定的物體上，且速度高于30公里/小時(shí)，安全氣囊才可能打開。這其中經(jīng)歷兩次碰撞過程：汽車與障礙物碰撞，

　　稱為一次碰撞；乘員與車內(nèi)構(gòu)件發(fā)生碰撞，稱為二次碰撞。在一次碰撞后、二次碰撞前，氣囊將迅速打開一個(gè)充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而“撲向氣墊”，從而緩和了乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量，減輕乘員受傷害的程度。

　　氣囊打開有前提

　　誤區(qū)一：安全氣囊，顧名思義是為保障駕駛員和乘客的安全而設(shè)置。但在一些交通事故中，車內(nèi)乘員碰得頭破血流，甚至出現(xiàn)生命危險(xiǎn)，車輛接近報(bào)廢，安全氣囊卻沒有打開。是不是氣囊質(zhì)量有問題？

　　權(quán)威解答：不是。由于安全氣囊系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)將沖開氣囊蓋板，并且在瞬間展開充氣，很可能對(duì)乘員造成沖擊，產(chǎn)生的灼熱氣體也會(huì)灼傷乘員和駕駛員。所以，為了保證安全氣囊在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候打開，汽車生產(chǎn)廠家都規(guī)定了氣囊的起爆條件，只有滿足了這些條件，氣囊才會(huì)打開。因此，

　　安全氣囊打開需要合適的速度和碰撞角度。從理論上講，只有車輛的正前方左右在大約60°之間位置撞擊在固定的物體上，速度高于30公里/小時(shí)，這時(shí)安全氣囊才可能打開。這里所說的速度不是我們通常意義上所理解的車速，而是在試驗(yàn)室中車輛相對(duì)剛性固定障礙物碰撞的速度。實(shí)際碰撞中，當(dāng)汽車的速度高于試驗(yàn)速度，氣囊才能打開。

　　必須配合安全帶使用

　　誤區(qū)二：由于安全帶的設(shè)置會(huì)影響駕駛員和乘客的舒適感，不少人以為有了安全氣囊的保護(hù)，就可以放心地將安全帶忽視了。豈知，安全氣囊要發(fā)揮保護(hù)也需要安全帶的配合。

　　權(quán)威解答：汽車安全氣囊系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱SRS)是輔助安全系統(tǒng)，它通常是作為安全帶的輔助安全裝置出現(xiàn)，要與安全帶配套使用。沒有佩戴安全帶，安全氣囊的安全效果將要大打折扣。據(jù)調(diào)查，單獨(dú)使用安全氣囊可使事故死亡率降低18%左右，單獨(dú)使用安全帶可使事故死亡率下降42%左右，而當(dāng)安全氣囊與安全帶配合使用時(shí)可使事故死亡率降低47%左右。

　　不要讓兒童坐前排

　　誤區(qū)三：為了方便照看孩子，不少人習(xí)慣將兒童甚至嬰兒放在前排。殊不知，這樣會(huì)對(duì)孩子造成很大的安全隱患。

　　權(quán)威解答：相對(duì)于安全帶，安全氣囊只是一個(gè)輔助保護(hù)設(shè)備。安全氣囊是用帶橡膠襯里的特種織物尼龍制成，工作時(shí)用無害的氦氣填充。由此，安全氣囊需要以非�？斓乃俣瘸錃�。這樣才能確保當(dāng)乘客的身體被安全帶束縛不動(dòng)而頭部仍然向前行進(jìn)時(shí)，安全氣囊能及時(shí)到位。但由于安全氣囊彈開充氣的速度可高達(dá)320公里/小時(shí)，碰撞時(shí)如果人的乘坐姿勢(shì)不正確，將給人帶來嚴(yán)重的傷害。因此，如果前排裝備了安全氣囊，不要讓6歲或140cm以下的兒童坐在前座，更不要將嬰兒座椅安置在前排乘客座。

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　　1、注意日常檢查。主要檢查各碰撞傳感器的固定是否牢固；起動(dòng)車輛時(shí)特別要注意觀察SRS報(bào)警燈是否自動(dòng)熄滅，如果接通點(diǎn)火開關(guān)6~8秒后，它依然閃爍或長(zhǎng)亮不熄，則表示SRS系統(tǒng)有故障。在運(yùn)行過程中，如果指示燈閃爍5分種后長(zhǎng)亮，也表示SRS系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

　　2、及時(shí)排除安全氣囊的故障，否則會(huì)產(chǎn)生兩種嚴(yán)重后果。一種是當(dāng)汽車發(fā)生嚴(yán)重碰撞，需要安全氣囊展開起保護(hù)作用時(shí)，它卻不能工作；另一種是在汽車正常運(yùn)行，安全氣囊不應(yīng)工作時(shí)，它卻突然膨脹展開，給駕駛員和乘員造成不應(yīng)有的意外傷害，甚至發(fā)生安全事故。

　　3、避免高溫。安全氣囊裝置的部件應(yīng)妥善保管，不要讓它在85℃以上的高溫環(huán)境下，以免造成安全氣囊誤打開。

　　4、避免意外磕碰和振動(dòng)。安全氣囊傳感器等部件對(duì)碰撞和沖擊很敏感，因此應(yīng)盡量避免碰撞和沖擊，以免造成安全氣囊不必要的突然展開。

　　5、不要擅自改變安全氣囊系統(tǒng)及其周邊布置。不能擅自改動(dòng)系統(tǒng)的線路和組件及更改保險(xiǎn)杠和車輛前面部分結(jié)構(gòu)。轉(zhuǎn)向盤和乘員側(cè)氣囊部位不可粘貼任何裝飾品和膠條，以防影響氣囊的爆開。