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    城區(qū)交通的巨大隱患 七成事故禍起違章變道
2009年11月25日 13:31 來源:錢江晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  近日,記者從杭州下城區(qū)交警大隊一位執(zhí)勤交警口中了解到,因違章變道引起的導致人員輕微傷和車損的交通事故,竟然占了70~80%!雖然城區(qū)車速較慢,不會引起重大事故,但違章變道已成為城區(qū)交通的巨大隱患。臺州高速交警也告訴記者,高速上約70%的交通事故是追尾,而80%以上的追尾就是由隨意變更車道引發(fā)。

  記者親歷:一個路口半小時五起違章變道

  11月15日,文三路保俶北路路口,記者趕到時是中午11點,杭州西湖區(qū)交警大隊在現(xiàn)場糾查違章變道的車輛。不到半小時,這個路口共發(fā)生了5起違章變道行為。西湖區(qū)交警大隊楊隊長告訴記者,在同一個路口,交警平均一天起碼可以現(xiàn)場抓獲30~40輛違章變道車輛——這還沒算上由路面監(jiān)控拍下、沒有現(xiàn)場處理的車輛。

  而據(jù)了解,今年上半年,杭州市因違章變更車道引發(fā)一般以上交通事故42起,造成5人死亡,涉及私家車事故31起。今年前10個月里,杭州交警查處違反禁止標線行為14萬起以上,變更車道影響正常車輛行駛的違章行為5911起。

  交警認為,違章變道的危害主要來自兩個方面:一是違反禁令交通標線變道,容易造成正常行駛車輛反應不及,使交通事故增多;二是車輛一旦變更車道,會讓后方車輛減速,對正常通行影響很大。據(jù)悉,從11月13日開始,杭州交警已將違章變道列入重點整治范圍,和酒后駕駛一樣嚴查。

  市區(qū)亂變道,交通大堵塞

  杭州留石高架快速路,離同協(xié)路出口不到300米處,一輛黑色廣本小轎車連續(xù)變更了兩個車道,撞上了同車道上的一輛白色小型微面車,面包車出于慣性又撞上了自己旁邊的另一輛小轎車。三輛車子在高架上拋錨,立刻造成了路面交通堵塞。交警趕到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),三輛車都受到不同程度的損傷,尤其是中間那輛面包車,車損情況最嚴重。三輛車上共有駕乘人員6人,其中5人受了傷,所幸都是輕微傷。

  環(huán)城西路慶春路交叉口,慶春路方向開來一輛私家小轎車,要從直行車道變道到轉彎車道。這時已接近路口,馬路上的虛線已經(jīng)變成實線,這輛小車沒有預先打轉向燈,另一輛原本在轉彎車道上正常行駛的小轎車躲避不及,導致兩輛車刮擦,車內人員輕微傷,違章變道的車輛負事故全責。肇事者楊先生從車上下來時驚魂未定,用手擦著額頭的汗連說僥幸,乖乖交了200塊罰款,又支付了對方車輛修理費用。

  下班晚高峰時間,文三路保俶路路口排起了長隊,俞先生有些不耐煩,見前面有個空位,立即變道想插上去,結果不留神撞上了前排正常車道上王先生的車。王先生看到自己后車燈被碰壞,一邊打電話聯(lián)系保險公司,一邊牢牢揪住俞先生不放,要他留下來理論。兩個車主僵持在路面上,后面的車子躲避不及,一打方向,竟然又撞上了前面的車子。一時間,路口亂哄哄地全堵住了,等交警趕到現(xiàn)場時,兩車主還在馬路中央爭執(zhí)不休。

  這些事故雖然損失都不大,但堵在路口少則三五分鐘,多則半小時,交通可就被搞成一團糟了。

  高速亂變道,禍就闖大了

  趙某駕駛牌照為閩AY28**的大型臥鋪客車,沿甬臺溫高速公路往溫州方向行駛。前面一臺州牌照的小轎車仗著車速快性能好,耍起了性子,不斷地隨意變更車道。趙某好不容易看小轎車乖乖地正常行駛,決定超車。沒想到剛剛超了一半,小車忽然又橫了過來,眼看著就要撞上,趙某只好急打方向,一頭撞上了中央護欄。跟在趙某后面一輛牌照為寧B0699*的重型半掛,面對突發(fā)事故避讓不及,又追尾撞上了趙某大客車的尾部。

  頭尾連續(xù)遭遇重創(chuàng)的大客車面目全非,重型半掛車頭部受撞擊也癱瘓在車道上,幸好無人員受傷。高速交警分析,該事故與前面小車隨意變更車道有一定關系,但客車駕駛員車速過快,在車流量大的情況下變更車道超車也是一個因素。

  譚某駕駛浙A9E**轎車行駛在甬臺溫高速公路寧波方向臺州南收費站附近時,準備超越前面一輛重型半掛車?墒,他沒有仔細觀察自己是否完全超越,就重新變更車道,導致自己駕駛的小轎車左側與重型半掛發(fā)生刮擦,小轎車撞上了護欄,接著又被這輛重型半掛一頭撞上。事故是譚某變更車道時影響正常行駛的機動車造成的,譚某經(jīng)歷了驚心一刻后還要承擔全部責任。

  交警說,幸好這兩起事故后車剎車及時,雖然車損嚴重,總算沒有發(fā)生人員傷亡的嚴重后果。高速上千萬不要隨意變道,要超車時一定記得打轉向燈,注意控制車速,并與前車保持距離。

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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