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　　張先生有輛近4年的舊車，上周一，他開著車去紅牌樓的一家二手車公司進(jìn)行評估，經(jīng)過仔細(xì)檢測，最終定價(jià)為30000元，但張先生卻嫌價(jià)格太低，放棄了賣車的打算。周末經(jīng)朋友介紹，張先生又將車開到了位于羊西線的某品牌4S店，準(zhǔn)備用二手車置換新車的方式購車，但經(jīng)銷店對其舊車卻只給出了28600元的報(bào)價(jià)。張先生很是納悶，僅僅過了5天時(shí)間，為什么舊車的價(jià)格就縮水了1000多元呢？到底二手車置換新車劃不劃算，記者專門進(jìn)行了一番走訪。

　　［現(xiàn)狀］

　　二手車置換4S店在乎的是新車

　　在成都,二手車置換正從一個(gè)陌生的新模式逐漸被經(jīng)銷商及消費(fèi)者接受。去年以來，成都很多4S店開展了二手車置換業(yè)務(wù)，并紛紛在今年加大人力和物力，推動(dòng)二手車置換和銷售業(yè)務(wù)的發(fā)展，且原來僅限于自身品牌二手車置換業(yè)務(wù)全面延伸到所有品牌。

　　多家品牌經(jīng)銷商向記者表示，之所以要涉足二手車置換業(yè)務(wù)，最根本的目的是為了“曲線”推進(jìn)新車銷售。據(jù)了解，為方便消費(fèi)者更換新車，目前成都很多4S店的二手車業(yè)務(wù)涵蓋了二手車收購、銷售、置換、代購、代售等方面，一些大的4S店已經(jīng)建立了獨(dú)立的二手車專營店，但一些小的4S店大多數(shù)都依靠二手車中介來完成。

　　收車難二手車公司借力4S店

　　在走訪紅牌樓的二手車市場時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)，各個(gè)公司都普遍存在“賣車容易收車難”的現(xiàn)象。對此，紅牌樓某二手車公司負(fù)責(zé)人告訴記者，自去年以來，成都各大汽車4S店陸續(xù)推出了二手車置換新車的業(yè)務(wù)，一些大的經(jīng)銷商還建立了自己的二手車公司，這吸引了絕大多數(shù)的消費(fèi)者到4S店賣車，造成了二手車公司收車難的局面。

　　為了找到充足的貨源，一些二手車公司不得不借力4S店，在舊車置換新車的過程中，為一些沒有獨(dú)立二手車公司的4S店充當(dāng)中介。采訪中，某品牌二手車公司的負(fù)責(zé)人告訴記者：“由于在合作過程中，需要給4S店一定的返利，所以，針對二手車置換新車的消費(fèi)者，不得不對其舊車進(jìn)行殺價(jià)，一般來說，一輛價(jià)值30000元的舊車，如果在4S店賣，他們最少也會少報(bào)800元左右”。

　　4S店置換新車消費(fèi)者圖的是方便通過置換購買新車，不僅為車主節(jié)約了出售舊車所需要花費(fèi)的時(shí)間、精力和費(fèi)用，而且由于專營店品牌化經(jīng)營的特點(diǎn)，顧客在專營店置換二手車過程中不必有受騙上當(dāng)?shù)膿?dān)心。

　　不過，在走訪過程中，記者發(fā)現(xiàn)，對于這種新的模式，大部分消費(fèi)者并不是很了解，他們圖的僅僅是方便。

　　但業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，4S店推出的二手車置換新車的活動(dòng)，其醉翁之意不在酒，首先，車主在賣車過程中，舊車的收購價(jià)格都會比經(jīng)紀(jì)公司直接收購略低。同時(shí)，對于用舊車置換新車的車主，與直接購車的消費(fèi)者相比，所能享受的新車優(yōu)惠幅度也會存在一定的差別。所以，專家建議車主在置換過程中，不能只圖方便。

　　［小鏈接］

　　二手車置換新車小常識

　　首先，車主應(yīng)了解二手車的價(jià)格，在置換前不妨多參考一些評估價(jià)格，既不能過低估計(jì)自己車輛的價(jià)格，更不能過高估計(jì)，最好直接將車開到有一定品牌知名度和實(shí)力的二手車經(jīng)紀(jì)公司，實(shí)際評估一下。

　　其次，掌握新車優(yōu)惠情況，車主在換車過程中，不但要了解二手車價(jià)格，還要了解準(zhǔn)備置換的新車價(jià)格，以及近期優(yōu)惠促銷情況。

　　在了解自己車輛的實(shí)際收購價(jià)格后，就可以參照舊車收購價(jià)格，來考慮新車?yán)硐氲膬?yōu)惠幅度。一般說來，新車的優(yōu)惠幅度商量余地不大，舊車價(jià)格的調(diào)整余地還是有的。

　　最后，不管是直接賣車還是置換新車，二手車的過戶手續(xù)都是至關(guān)重要的。在正式成交后的過戶階段，車主可要求經(jīng)銷商提供過戶后的交易票復(fù)印件、登記證書復(fù)印件、養(yǎng)路費(fèi)和保險(xiǎn)過戶的復(fù)印件。