一個(gè)月跌了3000元
“往年五一假期結(jié)束,我們這里很熱鬧的,很多節(jié)前或是節(jié)日期間買了車的人,都要趕來過戶辦手續(xù),但今天我們這里蠻冷清的。”5月4日,節(jié)后上班第一天,浙江省二手車交易市場經(jīng)理馬立說。
因?yàn)榻灰琢啃,二手車商的心態(tài)也從3月份的惜售,變成了現(xiàn)在的惜買,車價(jià)明顯下降。我們?cè)诙溶嚲W(wǎng)上看到,4月15日出售的一輛1.6GL手動(dòng)擋伊蘭特,2006年3月上的牌,當(dāng)天有12人出價(jià),最高價(jià)為6.0999萬元。但是早一個(gè)月前,3月12日出售的一輛1.6GL手動(dòng)擋伊蘭特,2007年2月上的牌,當(dāng)時(shí)有19個(gè)人出價(jià),最后以6.6666萬元成交了!斑@兩輛車車況差不多,車齡相差一年,正常情況下車價(jià)應(yīng)該相差2500-3000元左右,但是現(xiàn)在相差了將近5000元。伊蘭特還算是比較保值的車型,這一個(gè)月來價(jià)格都已經(jīng)跌了3000元左右,那些不保值的車型價(jià)格跌得就更厲害了!睆垥源赫f。
另外一款主流車型凱越的價(jià)格也跌得比較厲害。杭州百優(yōu)卡二手車公司的張吉說,2007年9月上牌的1.6L自動(dòng)擋凱越,年前能賣到8.88萬元,但現(xiàn)在8萬元出頭的價(jià)格都很難脫手。而且銷售周期也長了,“以前像凱越這樣的車,5-7天就能賣掉,現(xiàn)在可能要十多天才能賣出去。”
SUV相對(duì)較保值
雖然二手車價(jià)格整體都在走下坡路,不過SUV還是相當(dāng)保值的。百優(yōu)卡二手車公司的張吉說,一輛2004年的2.0L四驅(qū)自動(dòng)擋CR-V,帶天窗的,當(dāng)時(shí)的新車價(jià)21.78萬元,前不久以12.7萬元賣掉了。還有一輛裸車價(jià)93萬元的卡宴,開了兩年還能賣80萬元!跋胭I二手SUV的人挺多的,但車源很少,我們公司一有這類車收進(jìn)來,馬上就會(huì)被人買走。”
另外一類比較保值的是節(jié)油口碑好的車。比如飛度、威馳等價(jià)格都比較堅(jiān)挺,現(xiàn)在的售價(jià)還和年前相差不大!2005年以后上牌的威馳車沒有受豐田事件的影響,仍舊是家轎市場中的中堅(jiān)力量,上個(gè)月我們公司成交了8輛,單一車型中成交量算是大的!辈谈傉f。
5月車價(jià)會(huì)更低
對(duì)于5月的二手車市,車商們的判斷一致——接下來車價(jià)會(huì)更低!暗疽呀(jīng)提前來臨,5月行情不會(huì)有起色,成交價(jià)格也會(huì)下降。加上現(xiàn)在新車的銷售速度已經(jīng)放緩了,二手車交易相應(yīng)的也會(huì)變淡!睆垥源赫f。
元通二手車公司業(yè)務(wù)經(jīng)理蔡競表示,盡管現(xiàn)在新車市場還沒有出現(xiàn)大規(guī)模的降價(jià),但二手車商通常會(huì)對(duì)新車價(jià)格走勢(shì)做預(yù)判,以便掌握主動(dòng)權(quán)。5月份大家都認(rèn)為新車促銷力度會(huì)更大,從現(xiàn)在開始,二手車商在收車的時(shí)候已經(jīng)有意識(shí)地把價(jià)格壓低了。
蔡競同時(shí)認(rèn)為,隨著天氣越來越熱,1.3L以下小排量車受影響會(huì)更大!疤鞖庖粺,車主對(duì)制冷效果的要求就高了。這類小排量車平時(shí)開開是很好的,但是夏天開了空調(diào)以后,動(dòng)力明顯不足,所以像QQ、SPARK、微面這類小排量車,接下來肯定不好賣,價(jià)格也會(huì)降得比較厲害!
二手車市場似乎要和氣溫對(duì)著干,天冷的時(shí)候市場一片紅火,隨著天氣越來越熱,交易量越來越小。
“按慣例4月份二手車交易應(yīng)該是比較活躍的,很多人會(huì)趕在五一假期前為自己選購一輛車,但是今年的情況有些反常,感覺淡季提前到來了!焙贾荻周囀召徑灰字行慕(jīng)理張曉春說,4月份二手車市場的表現(xiàn)有些萎靡,庫存比較大,車商都在拼命出貨,對(duì)收車比較謹(jǐn)慎,收購價(jià)格和3月份相比明顯偏低。
來自杭州汽車城的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了張曉春的感受,4月份該市場二手車成交5000多輛,而3月份是6000多輛。浙江省二手車市場的數(shù)據(jù)則顯示,4月份成交二手車近3000輛,比3月份少了將近5%。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved