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    二次購(gòu)車需求釋放 中高端SUV市場(chǎng)"高燒"難退
2009年08月19日 09:24 來源:深圳商報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  “現(xiàn)在定漢蘭達(dá),可能要等到12月才能提車!睆V汽豐田4S店的銷售員王芳委婉地提醒顧客杜輝,但這并沒有阻擋杜輝定車的決心,他想了片刻還是果斷的交了訂金,“沒辦法,看來看去還是喜歡這部車!”這正是中高端SUV銷售火爆的一個(gè)縮影,事實(shí)上,缺貨、等待、供不應(yīng)求,這幾個(gè)詞今年一直跟中高端SUV緊密相連,這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)并未受到今年油價(jià)數(shù)次調(diào)整、經(jīng)濟(jì)不景氣的影響,一路持續(xù)高歌猛進(jìn)。

  來自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年SUV的增幅達(dá)到了18%,而包括漢蘭達(dá)、RAV4以及CR-V在內(nèi)的中高端城市SUV的增幅更是達(dá)到了驚人的48%。7月,全國(guó)SUV產(chǎn)銷6.01萬(wàn)輛和5.84萬(wàn)輛,同比產(chǎn)量增長(zhǎng)56.63%,銷量猛增60.94%,呈現(xiàn)出今年來難得一見的高增長(zhǎng)。究竟是什么原因讓消費(fèi)者對(duì)這些“大家伙”有如此高的熱情呢?

  二次購(gòu)車需求開始釋放

  “我家的第一輛車是凱越,現(xiàn)在孩子大了,全家人經(jīng)常要出去玩,就想再買一輛SUV,空間大,越野性能強(qiáng)一些!庇浾咴跂|風(fēng)本田某4S店遇到了來買CR-V的湯先生,考慮到車型配置、性能、用車需求,他認(rèn)為SUV是二次購(gòu)車的首選。調(diào)查顯示,在購(gòu)買中高端SUV的消費(fèi)者中,50%以上為二次購(gòu)車。

  的確,自2000年國(guó)內(nèi)車市開始啟動(dòng)算起,不少的第一次購(gòu)車用戶已經(jīng)到了換車或者購(gòu)買第二輛車的時(shí)間,而城市SUV突出的出游娛樂功能,使其深受購(gòu)買者青睞。

  SUV市場(chǎng)有其自身特性,它是在車市發(fā)展到一定程度后才會(huì)啟動(dòng)。目前,國(guó)內(nèi)車市的SUV剛性需求剛剛開始釋放,與其在國(guó)外成熟車市超過30%的占有率相比,目前SUV在我國(guó)還不足7%的比重。因此完全可以這樣理解,中高端SUV的“美好時(shí)光”才剛剛開始。

  下半年SUV市場(chǎng)新花遍開

  面對(duì)中國(guó)車市SUV銷售的火熱場(chǎng)景,大眾終于坐不住了,拿出了緊湊型SUV Tiguan途歡,途歡目前已經(jīng)確定將在上海大眾實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),國(guó)產(chǎn)車型將推出1.8TSI和2.0TSI兩種動(dòng)力配置的車型,而在途歡國(guó)產(chǎn)前,以進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)銷售,如此的銷售模式如同邁騰當(dāng)初上市的模式。以進(jìn)口車提高身價(jià),而以國(guó)產(chǎn)車型低廉的身價(jià)沖擊國(guó)內(nèi)緊湊型SUV的市場(chǎng)。此外,奧迪還將于下半年推出國(guó)產(chǎn)Q5 2.0T和進(jìn)口Q5 3.2車型,相信Q5和途歡這兩款車型實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)以后,將改變以往日系城市SUV占據(jù)大半江山的局面。

  再加上剛剛上市的新索蘭托,還有10月將要到來的馬自達(dá)CX-7,都顯示出各大汽車廠商加緊搶奪SUV市場(chǎng)的決心。經(jīng)過幾年的精耕細(xì)作,整個(gè)SUV市場(chǎng),特別是城市SUV市場(chǎng)已經(jīng)取得長(zhǎng)足發(fā)展,早已從小眾市場(chǎng)變?yōu)榫邆涓叱砷L(zhǎng)性的市場(chǎng)。從新SUV上市的產(chǎn)品目錄上可以看出,下半年SUV市場(chǎng)或?qū)⒀永m(xù)中高端SUV唱主角的態(tài)勢(shì)。

 
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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