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    工信部發(fā)布指導意見:汽車企業(yè)當務之急是提升質量
2010年03月24日 09:29 來源:解放日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  3月14日,工業(yè)和信息化部發(fā)布加強汽車產(chǎn)品質量建設、促進汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的指導意見。意見明確提出,汽車生產(chǎn)企業(yè)要建立汽車產(chǎn)品質量責任制,不斷完善產(chǎn)品質量管理體系,改進和提高汽車產(chǎn)品設計、生產(chǎn)、銷售、服務全過程質量管理水平。各級汽車行業(yè)管理部門要加快建立健全的汽車產(chǎn)品質量監(jiān)管體系。

  工信部表示,成為世界汽車生產(chǎn)和消費大國后,中國汽車產(chǎn)業(yè)依然存在核心技術缺失、自主創(chuàng)新能力弱、管理水平亟待提高等問題,一些企業(yè)存在重產(chǎn)能擴張、輕技術研發(fā),重成本控制、輕質量管理等現(xiàn)象,有的甚至給消費者、社會公共安全帶來隱患。

  意見提出,汽車生產(chǎn)企業(yè)要加大技術升級和新技術研發(fā)力度,積極采用新技術、新工藝、新設備、新材料,不斷改善品種、提高質量,防止盲目擴大生產(chǎn)能力。要提高汽車產(chǎn)品和關鍵零部件的檢測能力,結合生產(chǎn)線改造,增加在線檢測設備。

  汽車生產(chǎn)企業(yè)要加強汽車產(chǎn)品售后服務,加大對消費者正確使用汽車產(chǎn)品的培訓和指導,增強消費者汽車質量安全意識,發(fā)展和完善修配、保養(yǎng)等多種服務,擴大服務范圍,提高服務質量。企業(yè)要建立質量風險預警和防范體系,建立產(chǎn)品追溯、召回、申投訴處理和安全事故的責任追究制度,及時召回、處理缺陷汽車產(chǎn)品。

  在對汽車企業(yè)提出要求的同時,工信部表示,各級汽車行業(yè)管理部門也要加快建立健全汽車產(chǎn)品的質量監(jiān)管體系。中國版《缺陷產(chǎn)品召回管理規(guī)定》于2004年出后,由于出臺時間尚短,許多方面還不健全。意見強調,建立健全汽車產(chǎn)品質量監(jiān)管體系要注重四方面工作。一是完善標準法規(guī)體系,提高汽車行業(yè)安全和節(jié)能環(huán)保標準,加快技術規(guī)范的研究和制修訂工作;二是嚴格汽車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品準入,加強《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》管理;三是加強公共檢測機構能力建設,大力加強第三方質量檢測機構的汽車產(chǎn)品強制性標準檢測能力建設和質量事故鑒定能力建設,不斷完善產(chǎn)品質量評價方法和評價體系,加強對汽車產(chǎn)品檢測機構的監(jiān)督管理;四是建立汽車行業(yè)質量信息公示制度,切實保護誠實守信的企業(yè),制約和懲戒失信企業(yè)和失信行為。 (周 侃)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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