沉寂了近五年之后，長安鈴木新奧拓即將進(jìn)入中國市場。比較引人注目的是，新車將首次推出自動擋。長安鈴木自1993年引進(jìn)鈴木奧拓車型以后，在國內(nèi)市場取得非常成功的銷量。但隨著車型老化，老款奧拓風(fēng)光不在，最終停產(chǎn)。如今長安鈴木將在今年下半年對這款微型轎車更新?lián)Q代。

　　鈴木Splash

　　作為鈴木全新一代奧拓產(chǎn)品，這款新車搭載了K10B 1.0L發(fā)動機，發(fā)動機形式為3缸12氣門，壓縮比達(dá)到了11:1。新奧拓長寬高分別達(dá)到3500/1600/1470毫米，軸距也達(dá)到了2360毫米，與長安奔奔等車型同一級別。全新奧拓將匹配五速手動變速箱和四速自動變速箱。尤其令人關(guān)注的是自動變速器的出現(xiàn)。新奧拓將采用4AT自動變速器，成為國內(nèi)微車中為數(shù)不多采用自動擋的車型，目前在1.0L微車產(chǎn)品中只有瑞麒M1匹配了AMT變速器。

　　目前隨著自主品牌在微車上的成功，特別是奇瑞QQ、瑞麒M1、長安奔奔、比亞迪f0、吉利熊貓等車型，以及隨后的江淮悅悅、海馬M1、力帆320等摩拳擦掌，面對國內(nèi)競爭越來越激烈的A00級轎車市場，新奧拓能否在這個領(lǐng)域重現(xiàn)老奧拓的輝煌，定價將成為至關(guān)重要的一步。

　　此外，新奧拓的兄弟車型Splash也將會在明年第三季度在昌河鈴木國產(chǎn)上市，定位高于現(xiàn)款北斗星，主打年輕一代消費者，屆時將搭載1.2L汽油發(fā)動機，該發(fā)動機隸屬鈴木G系列發(fā)動機，與國產(chǎn)雨燕的發(fā)動機屬于同一系列的產(chǎn)品，不過定位略低于雨燕。