2010款路虎全系車型售價 | |
2010款攬勝 |
售價(萬元) |
3.6LTD V8 | 149.8 |
5.0L V8(自然吸氣) | 172.8 |
5.0L V8(機械增壓) | 218.8 |
5.0L創(chuàng)世尊崇版 | 268.8 |
2010款攬勝運動版 |
售價(萬元) |
3.0LTD V6 | 88.8 |
3.6TD V8 | 118.8 |
5.0L V8(自然吸氣) | 139.8 |
5.0L V8(機械增壓) | 161.8 |
2010款第四代發(fā)現(xiàn) |
售價(萬元) |
2.7TD V6 | 69.8 |
3.0TD V6 | 79.8 |
4.0L V6 | 85.8 |
5.0L V8 | 118.8 |
對于2010款路虎產(chǎn)品來說,其中最大的改變莫過于動力部分:2010款攬勝上所使用的5.0L發(fā)動機包括最大功率為510馬力;最大扭矩超過626N·m,進氣方式為機械增壓,另外還將有最大功率為375馬力,最大扭矩為506N·m的自然吸氣發(fā)動機的車型。
2010款攬勝
2010款攬勝運動版
另外,第四代發(fā)現(xiàn)動力方面將會搭載一款LR-TDV6 3.0雙渦輪增壓柴油發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大扭矩將達到600N·m,另外發(fā)現(xiàn)4在國外還發(fā)布了搭載5.0L直噴發(fā)動機的車型,這款自然吸氣發(fā)動機最大功率375馬力,最大扭矩超過500N·m。與發(fā)動機配備的是由ZF生產(chǎn)的6速自動變速器。
第四代發(fā)現(xiàn)
2010款攬勝Sport將搭載全新的5.0L發(fā)動機,這款發(fā)動機將會全面替代現(xiàn)役的4.2L和4.4L發(fā)動機。全新的5.0L發(fā)動機來自于捷豹XK,不過在動力上面進行了一些調(diào)教。
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