全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂

　　日前小編采訪了深圳區(qū)域致力于專注打造經(jīng)營長安馬自達(dá)品牌的泰達(dá)集團(tuán)深圳勁達(dá)4S店相關(guān)銷售人員，其透露，2010款原裝進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂車型即將到店，目前預(yù)定情況相當(dāng)不錯。

　　從預(yù)定情況來分析：這與上代進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂推出市場后給國內(nèi)消費者的駕駛體驗分不開。而改款后全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂將更貼近、符合國內(nèi)消費者需求。

　　新款馬自達(dá)3兩廂轉(zhuǎn)由長安馬自達(dá)銷售，雖現(xiàn)今仍然采用進(jìn)口的方式，但不排除長安馬自達(dá)會將該車型國產(chǎn)的可能。全新馬自達(dá)3兩廂一旦國產(chǎn)，長安馬自達(dá)肯定需要提前試水市場對國產(chǎn)售價的反應(yīng)，而屆時新車的售價將會更為接近國產(chǎn)后的價格。因此，編者大膽預(yù)計，全新一代馬自達(dá)3兩廂售價將會相比上代略有降低，但調(diào)整幅度不會很大，畢竟還是進(jìn)口車，馬自達(dá)方面也需要利潤空間的。編者估計，新車的售價區(qū)間為13-17萬。

　　跟老款相比，新馬自達(dá)3兩廂在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了全新的設(shè)計，車身尺寸為4490x1755x1470mm，比起舊款的4435x1745x1465mm有所增加。先期引進(jìn)國內(nèi)的是1.6L和2.0L兩款發(fā)動機(jī)，其中1.6L發(fā)動機(jī)配備4擋手自一體變速箱和5擋手動變速箱，最大功率79kW，最高扭矩145Nm;而2.0L發(fā)動機(jī)配備的是5擋手自一體變速箱和6擋手動變速箱，最大功率達(dá)到了108kW，最高扭矩182Nm。

　　配置方面，2.0L車型采用帶銀色裝飾的黑色內(nèi)飾和運動風(fēng)格的桶形真皮座椅;另外還采用了電動座椅帶記憶及加熱功能、雙區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)、10高保真音響組合、藍(lán)牙、IPOD接口、導(dǎo)航系統(tǒng)以及感應(yīng)式雨刷等舒適性配置。1.6L車型則采用明亮的運動型淺色內(nèi)飾和織物座椅。