在此次車展上,比亞迪是惟一一家中國(guó)整車參展企業(yè)。展臺(tái)上比亞迪自主生產(chǎn)的全電動(dòng)車E6格外引人注目,這將是比亞迪打入歐美市場(chǎng)的第一款新能源車。據(jù)了解,今年下半年,E6將在北美市場(chǎng)正式上市。
比亞迪公司出口貿(mào)易事業(yè)總經(jīng)理李竺杭在接受本報(bào)記者專訪時(shí)認(rèn)為,目前由于國(guó)際能源價(jià)格和世界汽車發(fā)展的變化,清潔能源市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大,電動(dòng)車已經(jīng)成為未來(lái)世界汽車發(fā)展的主流方向。
他認(rèn)為,盡管歐美汽車巨頭都在發(fā)展自己的電動(dòng)汽車,但由于電動(dòng)汽車的生產(chǎn)成本以及定價(jià)問(wèn)題,主要發(fā)展的都是小型低端電動(dòng)車,或者昂貴的高端電動(dòng)車。而中高檔價(jià)位的電動(dòng)車市場(chǎng)還存在空白點(diǎn)。這也是為什么比亞迪計(jì)劃向歐美推出中高檔電動(dòng)車E6的重要因素。
他認(rèn)為,比亞迪在2025年前成為世界最大的汽車生產(chǎn)商的目標(biāo),很具有挑戰(zhàn)性。不過(guò),作為一家國(guó)內(nèi)傳奇式迅速發(fā)展的汽車企業(yè),比亞迪早已瞄準(zhǔn)全球市場(chǎng)。
李竺杭表示,北美作為全球最大的汽車市場(chǎng),比亞迪的進(jìn)入只是時(shí)間問(wèn)題。他透露,在展會(huì)上,許多汽車銷售商對(duì)比亞迪都表現(xiàn)出極大的興趣。在未來(lái)幾年內(nèi),比亞迪將逐步、分站地在美國(guó)設(shè)立銷售點(diǎn)。
在今年的車展中,共有61家汽車生產(chǎn)商攜700多款新車和概念車參展,其中有30款為首發(fā)。盡管目前美國(guó)的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象,但參展的許多國(guó)際汽車企業(yè)對(duì)汽車工業(yè)的復(fù)蘇都持謹(jǐn)慎態(tài)度,參展汽車企業(yè)和數(shù)量的縮水,都反映出世界汽車的嚴(yán)冬仍沒(méi)有完全過(guò)去。而“新能源汽車”的發(fā)展,能否成為汽車工業(yè)復(fù)興的轉(zhuǎn)折點(diǎn),還需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)。
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