國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)銷量最大的車(chē)型之一———?怂棺羁煸诮衲昴甑拙蛯⒂瓉(lái)全新?lián)Q代車(chē)型。1月11日,福特汽車(chē)在北美車(chē)展發(fā)布了全新一代?怂。據(jù)悉,新?怂菇衲昴甑讓⒃谌蛉夜S投產(chǎn),其中包括中國(guó)重慶的福特工廠,這意味著它2011年初就有望上市銷售。
動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)
新一代福特?怂谷匀惶峁┧拈T(mén)轎車(chē)和五門(mén)掀背兩種車(chē)身,無(wú)論是哪種版本,新車(chē)的外形設(shè)計(jì)都充滿了動(dòng)感前衛(wèi)的元素。內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外形一樣前衛(wèi),新?怂沟淖撌絻(nèi)飾設(shè)計(jì)極具現(xiàn)代感,中控臺(tái)以一套稱為MyF ord的系統(tǒng)為中心,通過(guò)8英寸觸摸液晶顯示屏控制各項(xiàng)功能。
動(dòng)力上,新一代?怂箤⑷媾鋫涓L匦陆邪l(fā)的E coBoost直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),帶有D I缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)。福特在歐洲市場(chǎng)將提供以1.6升EcoBoost為主打的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),以及改進(jìn)后的D uratorqTDCi共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。但無(wú)論是哪一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),其油耗都將比現(xiàn)款減少10%到20%。
在美國(guó)市場(chǎng),福特將提供2.0升直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),配有缸內(nèi)直噴技術(shù),和兩個(gè)獨(dú)立控制的可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)(Ti-V CT ),以此提高性能表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。這款全新2 .0升D IT i-V C T發(fā)動(dòng)機(jī)相比現(xiàn)款2 .0升D uratec直四的最大馬力提高了20hp,燃油經(jīng)濟(jì)性則獲得了10%的進(jìn)步。
福特將為2.0升DI Ti-V CT發(fā)動(dòng)機(jī)配搭一臺(tái)PowerShift六前速干式雙離合器手自一體變速箱。與傳統(tǒng)四前速自動(dòng)變速箱相比,這臺(tái)Pow erShift變速箱可將燃油消耗降低9個(gè)百分點(diǎn)。
重慶成為第一批生產(chǎn)基地
除了動(dòng)力配置的全面升級(jí),新福克斯更受關(guān)注的是它將第一時(shí)間被引入國(guó)內(nèi)。新一代?怂共捎酶L丶瘓F(tuán)全新研發(fā)的C平臺(tái),新車(chē)將于今年年底在歐洲、北美和中國(guó)投產(chǎn),其中包括重慶的福特工廠,并計(jì)劃2011年年初上市銷售。
福特將重慶作為新一代福特?怂沟牡谝慌a(chǎn)基地,這意味著中國(guó)消費(fèi)者可以第一時(shí)間感受這款新車(chē)。記者日前亦從經(jīng)銷商處獲悉,他們已經(jīng)得到了今年年底接受新福克斯上市培訓(xùn)的通知,這證實(shí)了新?怂箤⒂谀甑讎(guó)產(chǎn)、2011年年初上市的消息。
福克斯的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃敲定,意味著目前市場(chǎng)上炙手可熱的新高爾夫和備受關(guān)注的別克英朗等高端兩廂車(chē),將迎來(lái)一個(gè)更加強(qiáng)勁的對(duì)手。自2005年9月在中國(guó)市場(chǎng)上市以來(lái),?怂乖趪(guó)內(nèi)一直很暢銷,4年多時(shí)間已獲得了超過(guò)45萬(wàn)車(chē)主的認(rèn)可,成為中國(guó)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)主力車(chē)型之一。過(guò)去的2009年,?怂谷旯蹭N售134,336輛,年同比增長(zhǎng)逾19%。此次全面升級(jí)換代的?怂股鲜,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力將得到顯著提升,國(guó)內(nèi)高端兩廂車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將全面升級(jí)。
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