近日在工信部目錄上曝光了一款代號為“MR7100”的車型，據(jù)推測這款登上新車目錄的車型就是今年在北京車展上剛剛展示的GPECs-EC7混動車型。如果不是在型式名稱之后添加“混合動力轎車”，可能誰也無法想象到MR7100到底代表的車型。

GPECs-EC7

　　采用磷酸鐵鋰電池和1.0升發(fā)動機，前者就是熊貓上使用的1.0CVVT發(fā)動機，其最大功率為52kW/6000rpm，最大扭矩為91N•m/3600rpm，關(guān)于整車的技術(shù)方面的信息目前知道的還不是很詳細(xì)。

　　特別值得注意的地方是吉利申報的是手動1。另一個需要特別說明的是，整個ECU控制系統(tǒng)全部實現(xiàn)了自研自產(chǎn)，ECU欄里的浙江智慧電裝有限公司是吉利控股的專業(yè)從事汽車電子核心技術(shù)及相關(guān)零部件研發(fā)和產(chǎn)品制造的高科技企業(yè)。吉利這個智慧電裝公司非常值得關(guān)注，由其公司主營業(yè)務(wù)范圍看，不會單單只為一個混合動力的ECU開發(fā)而成立，肯定會涉足汽油、柴油、混合動力等各個領(lǐng)域的ECU開發(fā)、生產(chǎn)工作。當(dāng)然更多的消息我們還將繼續(xù)關(guān)注。