凡是有車一族都希望自己的愛車開得長久,減少維修的費用。要做到這一點,必須學(xué)會科學(xué)地養(yǎng)護(hù)愛車。但在汽車保養(yǎng)中常常會出現(xiàn)這樣一些情況,自以為是保養(yǎng)汽車,實際上卻弄巧成拙損壞了愛車,有些甚至?xí)䲟p壞漆面保護(hù)層,導(dǎo)致漆面剝落、生銹?戳艘韵碌腻e誤養(yǎng)護(hù)法,車主們可以來對號入座,看看自己是否也有這樣的不當(dāng)行為。
烈日下洗車傷車漆
很多車主喜歡在烈日下洗車,認(rèn)為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。其實不然,在烈日下洗車,水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象,時間久了,車漆便會失去光澤。若是在此時打蠟,也容易造成車身色澤不均勻。所以,洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進(jìn)行,如果無法保證,則最好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分進(jìn)行。
洗車像洗澡損空調(diào)
遇上天氣氣溫升高,灰塵加大,車身容易臟,車主洗車的頻率也開始上升,很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這里要注意的是,一定要保持汽車空調(diào)外表的干爽,如果汽車空調(diào)不小心被弄濕,會影響到它的壽命。
酸雨傷車漆正確洗車防傷害
城市污濁空氣中的二氧化硫、氮氧化物、懸浮粒子,與雨水混合便形成PH值介于4—5.0的酸雨,對于汽車車身的涂裝傷害很大。汽車在淋過酸雨后,車身蒙上一層帶有灰塵污垢的酸性附著物,酸性物質(zhì)與清晨的露水結(jié)合,便會再度產(chǎn)生酸性腐蝕現(xiàn)象。車身烤漆一再地接受酸性物質(zhì)的傷害,直到金油層被完全腐蝕后,車輛便會完全失去光澤。需要車主自己平時用正確的洗車方式勤于洗車保養(yǎng),減少酸性物質(zhì)停留在車身上的時間,才能夠?qū)δ膼圮囎鲎钔暾姆雷o(hù)。
洗的太勤也傷漆 謹(jǐn)慎拋光與美容
正常晴天,一般不是很臟的情況下,可以5-8天洗一次,如果1-2天洗一次,那么,你的車漆壽命只有50%。下雨下雪及時洗車,防止腐蝕。拋光本身就傷漆,美容選正規(guī)的地方去做,小店美容=毀容。
螺栓過緊永久變形
汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使連接件在外力作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。
風(fēng)扇皮帶太緊軸承負(fù)荷大
當(dāng)氣溫過高,有些司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶緊度,可以提高發(fā)動機(jī)冷卻效果,因此便一個勁地提高風(fēng)扇皮帶緊度,殊不知這樣做是有害的。風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持松緊適當(dāng),因過緊會使軸承負(fù)荷過大,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。
進(jìn)口輪胎不適用
有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”。國外的新款輪胎對國內(nèi)用戶來說不是非常適用。歐洲的路面與國內(nèi)有較大區(qū)別,適合歐洲路況的輪胎在國內(nèi)難有上佳表現(xiàn),就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般,胎側(cè)起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后,都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布,從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力,合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進(jìn)口貨。
圓圈方式打蠟效果差
很多人給車身打蠟都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式,橫豎線交替進(jìn)行,再按雨水流動的方向上最后一道,這樣才能達(dá)到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。
洗衣粉洗車最傷車漆
看到工作人員洗得很認(rèn)真,洗滌的泡泡滿天飛,于是許多車主便認(rèn)為再臟的車子只要送到洗車場就一切“OK”了,洗完了從外表看樣子挺干凈。如果你想知道究竟洗車店是用什么在給你洗車時,你可以用手指捏捏、拿鼻子聞聞那些泡泡,你會發(fā)現(xiàn)是洗衣粉!洗衣粉是堿性洗滌劑,對車漆損害很大,如果長期用洗衣粉來洗車,汽車表面就會逐漸失去光澤。而當(dāng)車主發(fā)現(xiàn)自己的車被洗出問題時,則悔之晚矣。
正確洗車 讓愛車更亮麗
洗車可能對我們來說是日常養(yǎng)護(hù)愛車最簡單的步驟了,但是這看似無奇的過程,如果操作不當(dāng)就會帶來嚴(yán)重的后果,久而久之就會對自己的愛車造成損害。
洗車清潔劑的選擇很重要
洗車最根本的目的還是為了清洗掉汽車的污漬,光用清水是肯定洗不干凈的,用什么來洗車,就太有講究了,F(xiàn)在洗車店使用的洗車去污劑,基本可以分為三種:洗衣粉、洗潔精、專用洗車液。有的車主去洗車店,看到工作人員洗得很認(rèn)真,洗滌的泡泡滿天飛,“清潔、去污”能力蠻強(qiáng),再臟的車子似乎都不在話下,洗完了從外表看樣子挺干凈。如果你想知道究竟洗車店是用什么在給你洗車時,你可以用手指捏捏、拿鼻子聞聞那些泡泡,是洗衣粉!沒錯,有的洗車店就是用洗衣粉來洗車。
洗衣粉是堿性洗滌劑,對車漆損害很大,如果長期用洗衣粉來洗車,汽車的表面就會逐漸失去光澤。洗衣粉對車漆的腐蝕短期內(nèi)是很難看出來的,所以很多車主并不知道其中的厲害。洗車店老板明知道洗衣粉會毀車,為什么還要用呢?根本原因就是洗衣粉成本低,見效快。也有的洗車店用洗潔精來洗車,店主購買的一般都是類似于餐飲行業(yè)使用的大桶洗潔精,這樣的洗潔精雖然只比專用洗車液便宜幾十元,但還是廣泛地被洗車店使用。
一位汽車美容店的老板說:“專用洗車液是中性的,不會損害車漆,但價格比洗潔精略貴一點,F(xiàn)在水費越來越貴,洗車的利潤也越來越低,所以店家都在千方百計地降低成本!边@位老板還透露了一個分辨的訣竅,就是在洗車的時候看看洗車工的雙手。如果洗車工的手發(fā)白,那就證明他是長期用堿性洗滌劑來洗車的。
洗車的水流也有技巧
從外表來看,洗車只是個簡單的體力勞動,似乎沒有任何技巧,但洗車的水流是很有講究的。專業(yè)一點的洗車店決不會一上來就用高壓水槍狂噴,一般第一遍一定要細(xì)水慢流,從上往下沖,把車上沾的灰塵顆粒用水流帶走。要是一開始就用高壓水槍,那就等于是讓灰塵顆粒在車漆表面做“摩擦運動”。
有的時候,車主為了省事,常常在路邊店里洗車,那些拎個水桶來洗車的,如果你仔細(xì)觀察,就會發(fā)現(xiàn)他們的桶里有大把泥沙,跟用砂紙擦車沒區(qū)別。有的洗車店用的毛巾也是賓館里淘汰下來的,這樣的毛巾看起來還很新也很白,但實際上已經(jīng)很粗糙了,同樣對車有傷害。
消費提醒
洗車當(dāng)心扎車
自從城市用水費用節(jié)節(jié)升高之后,洗車不再是一項單獨的收入,不少汽車美容店和汽車修理廠都把洗車當(dāng)作輔助項目。有的車主把車開到修車廠,車子洗完以后車胎卻沒氣了。人們明知其中有貓膩,可就是無法了解真相。一位曾經(jīng)在修理廠工作過的員工就向筆者述說了其中的內(nèi)幕。
有個別修理廠,為了多接一些業(yè)務(wù),店主就暗中讓洗車工在洗車的同時悄悄扎壞車胎。扎車的工具一般是一根一頭磨尖的鐵絲,就藏在擦車布上。
據(jù)了解,洗車的時候分三部分:拿水槍把車沖濕是第一步;第二步是打洗車液;第三步是擦洗車內(nèi)飾。前兩步的時候不會下手,等到清洗車內(nèi)的時候人一下就全圍上去,車主的視線全被擋住了,這時他們就開始扎車了。他們通常選擇車的右邊,因為駕駛員在車的左邊,下車后也站在左邊,這樣扎右邊的車胎就不容易被發(fā)現(xiàn),同時吸塵器的聲音很大,還可以把放氣的聲音給掩蓋住。
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