盡管與上一個(gè)周期22個(gè)工作日相比，國際油價(jià)變動(dòng)幅度并不大，但國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整仍未躲過這次漲價(jià)窗口。

　　國家發(fā)改委29日晚宣布，根據(jù)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制，綜合近一段時(shí)間國際市場油價(jià)變化情況，自6月30日零時(shí)起上調(diào)汽油和柴油等成品油價(jià)格，每噸均提高600元，相當(dāng)于汽油每升上漲0.45元，柴油每升上調(diào)0.51元。這也是今年以來，國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整幅度最高的一次。

　　昨晚，北京中石化、中石油公布北京成品油零售價(jià)調(diào)整方案，93#汽油調(diào)整后為6.37元每升，97#汽油調(diào)整后為6.78元每升，0#柴油零售價(jià)6.28元每升，分別上漲了0.48元每升，0.51元每升和0.52元每升。盡管目前國際油價(jià)70美元僅為去年最高油價(jià)140美元一半，但北京成品油價(jià)格已達(dá)到了去年的最高水平。

　　值得注意的是，6月29日國際油價(jià)收盤69美元幾乎與6月1日國際油價(jià)67美元水平相當(dāng)，但此次國內(nèi)油價(jià)卻上調(diào)了每噸600元。

　　發(fā)改委昨日通知要求兩大石油公司確保民營石油公司利潤，對(duì)于符合資質(zhì)的民營石油企業(yè)，供應(yīng)價(jià)格按最高零售價(jià)扣減400元每噸計(jì)算。

　　“目前國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形式剛剛復(fù)蘇，油價(jià)上調(diào)且幅度這么大，對(duì)于國內(nèi)旅游業(yè)、物流業(yè)都是一個(gè)打擊�！敝袊�能源網(wǎng)首席信息官韓曉平對(duì)記者表示，此次油價(jià)調(diào)整后，以北京為例，93#汽油也達(dá)到了去年的最高價(jià)6.37元每升，而去年國內(nèi)油價(jià)最高時(shí)對(duì)應(yīng)的國際油價(jià)為140美元。而除去消費(fèi)稅，這一漲幅已達(dá)到10%。他認(rèn)為，政府調(diào)高油價(jià)可能基于對(duì)6月用電量恢復(fù)正增長的判斷。

　　- 現(xiàn)場

　　出租司機(jī)載客排隊(duì)加油

　　昨晚11時(shí)30分許，北京東風(fēng)北橋某加油站內(nèi)，20余輛車正排隊(duì)等待加油。

　　“漲了快5毛錢”，加油站一工作人員介紹，此次漲價(jià)應(yīng)是今年以來漲幅比較大的一次。從晚10時(shí)30分許開始，站內(nèi)等待加油的車輛開始增多。

　　出租車司機(jī)徐先生車內(nèi)尚有乘客，在車友處聽聞了漲價(jià)消息。與乘客商量后，拐入站內(nèi)加油。徐先生說，按每升上漲0.5元計(jì)算，每月要多支出500元左右，“希望政府能多給些補(bǔ)貼”。

　　“師傅，給加滿嘍”，私家車主吳先生還未下車就朝工作人員喊道。昨晚10時(shí)15分許，他在網(wǎng)上看到油價(jià)上漲的消息，決定趕在漲價(jià)前“省一點(diǎn)是一點(diǎn)”。

　　油價(jià)上調(diào)，私家車主楊先生表示，會(huì)減少開車頻率，改乘地鐵或公交等交通工具。

　　- 聲音

　　“漲價(jià)預(yù)料之中，漲幅超預(yù)期”

　　而此前一次6月1日國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)幅度為每噸400元，國際油價(jià)在此月漲幅達(dá)到了30%，創(chuàng)下了10年來最大單月漲幅。

　　發(fā)改委當(dāng)時(shí)也在文件中表示，“綜合考慮相關(guān)因素，適當(dāng)縮小了價(jià)格調(diào)整的幅度�！碑�(dāng)時(shí)即被業(yè)界視為因?yàn)閲鴥?nèi)處于三夏農(nóng)忙時(shí)節(jié)而縮小降幅，但日后國內(nèi)油價(jià)仍將繼續(xù)大幅上調(diào)的信號(hào)。

　　“此次油價(jià)上調(diào)符合22個(gè)工作日移動(dòng)平均變動(dòng)幅度，漲價(jià)在預(yù)料之中，但是油價(jià)漲幅確實(shí)太高了，遠(yuǎn)超預(yù)期�！敝惺�油一位分析人士對(duì)記者表示，他認(rèn)為此次漲價(jià)是對(duì)上次油價(jià)上漲不到位的補(bǔ)漲。(記者鐘晶晶)