63億元求娶歐寶汽車的北汽最終黯然出局。昨日，通用汽車歐洲部門稱將只和兩家來(lái)自歐洲的競(jìng)購(gòu)方就出售歐寶談判，以這種委婉的形式拒絕了同樣遞交了收購(gòu)要約的北京汽車工業(yè)控股有限公司。

　　通用：只跟兩家公司談

　　通用歐洲昨日在發(fā)給本報(bào)的聲明中說(shuō)，通用就最后的競(jìng)購(gòu)要約和德國(guó)官員展開了探討，表示通用當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三和德國(guó)汽車工作小組、歐寶信托委員會(huì)進(jìn)行了初步的匯報(bào)。

　　聲明引述歐寶競(jìng)購(gòu)首席談判員約翰·史密斯說(shuō)，圍繞經(jīng)營(yíng)質(zhì)量等關(guān)鍵問題，通用和上述機(jī)構(gòu)就要約展開了深入討論。“為了保證歐寶的明天，我們同意和Magna和RHJI繼續(xù)開展細(xì)致談判�！�

　　通用汽車在華聯(lián)系人向本報(bào)確認(rèn)了這一聲明內(nèi)容。

　　泰達(dá)荷銀汽車業(yè)分析師陳橋?qū)幈硎�，在歐寶競(jìng)購(gòu)中通用一共收到了包括北汽在內(nèi)的3份收購(gòu)要約，最新的聲明只提到和兩家談，雖然并沒有點(diǎn)破，但是等于說(shuō)北汽“沒戲”了。

　　北汽的一名發(fā)言人昨日對(duì)本報(bào)記者表示，仍沒有得到這個(gè)消息。暫時(shí)未知北汽是否會(huì)作出“翻盤”式游說(shuō)，盡管希望已渺茫。

　　分析：北汽成陪跑者

　　歐寶被視作德國(guó)二戰(zhàn)后復(fù)興的驕傲，北汽為拿下它可謂多番努力，兩次遞交方案，又派總經(jīng)理、曾在通用旗下工作了20年的汪大總出馬談判。回顧競(jìng)購(gòu)過(guò)程，除了通用和Magna談判不順期間北汽曾一度被外方“追捧”外，余下多是挑剔。按通用聲明看來(lái)，歐寶的買家仍將在歐美企業(yè)中誕生。

　　“外方對(duì)國(guó)內(nèi)車企還是有疑慮，上汽收購(gòu)韓國(guó)雙龍失敗就是一個(gè)很不好的例子。此外他們欠缺跨國(guó)經(jīng)驗(yàn)，也沒有足夠的商務(wù)談判技術(shù)官員�！狈治鰩煼Q。

　　騰中買悍馬還在拖著

　　本報(bào)訊 (記者劉俊)通用旗下另一品牌悍馬的出售久拖未決。昨日騰中重工聯(lián)系人再度否認(rèn)已有了具體的簽約日期。

　　騰中重工的聯(lián)系人對(duì)本報(bào)表示，收購(gòu)悍馬項(xiàng)目已經(jīng)遞交了發(fā)改委報(bào)備，政府審批有個(gè)流程，公司會(huì)積極配合。但對(duì)于是否也已遞交商務(wù)部，該名人士未予以回應(yīng)�！澳壳斑�沒有一個(gè)確切的簽約日期�！贬槍�(duì)昨日再有傳言稱騰中和通用將在7月28日至8月5日之間簽訂收購(gòu)條約，上述聯(lián)系人這樣回應(yīng)。