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    進口SUV高端價格猛降 低端加價銷售部分無現(xiàn)車
2009年07月30日 16:09 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  上周日,中國進口汽車貿(mào)易有限公司發(fā)布上半年進口車上牌數(shù)據(jù),進口SUV累計上牌8.48萬輛,占進口車上牌總量的55.4%,增長31.5%。記者采訪北京多家進口SUV經(jīng)銷商得知,昂科雷、霸銳等SUV為加價銷售,而寶馬X5、奔馳GL系列價格卻出現(xiàn)走低,X5最高優(yōu)惠幅度達到34.6萬元。

  加價的進口SUV包括別克昂科雷和起亞霸銳,其中購買昂科雷需加價3萬元現(xiàn)金,且沒有現(xiàn)車。起亞霸銳現(xiàn)車需交2萬元訂金,提車周期一個月左右,提車時還需額外加1萬元現(xiàn)金。

  與加價車相比,降價的進口SUV更多,凱迪拉克凱雷德6.2汽油版現(xiàn)車優(yōu)惠2萬元。奔馳G55 AMG近期有10.8萬元的優(yōu)惠,售價為215萬元。新款寶馬X5 3.0i領先版、豪華版和4.8i領先版均無現(xiàn)車,4.8i豪華版優(yōu)惠34.6萬元,售價139萬元。

  英菲尼迪FX系列優(yōu)惠幅度為3萬元左右。降價后,英菲尼迪FX50市場售價為116.5萬元,09新款FX35超越版的市場售價為77.5萬元。奔馳GL級目前的在售車型為GL450經(jīng)典版與GL450尊貴版,其優(yōu)惠幅度最高達到9.8萬元。降價后,GL450經(jīng)典版市場售價為138萬元,尊貴版的市場售價為152萬元。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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