新《保險法》10月1日開始正式實施，新《保險法》規(guī)定投保金額不得高于標(biāo)的物的價值，也就是說給舊車投保時不再按照新車價，而是按照舊車目前的價值，否則就是違法。同時，一直讓車主云里霧里的免責(zé)條款，在投保時業(yè)務(wù)員也必須向車主解釋清楚，否則免責(zé)條款將失效。新《保險法》的出臺，讓車主的利益更有保障。

　　汽車投保按實際價值

　　周先生用4萬元買了一輛二手車，投保時被告知需要按新車價12萬元投保。買后不久，周先生的車出了事故，車損壞非常嚴(yán)重。“車子出事后，理賠員趕到現(xiàn)場，初步評估維修費需3萬元。”周先生說。可是周先生把車送到維修廠，這次定損維修價格達(dá)到了4.5萬元。

　　沒過幾天，理賠員打電話跟朱先生說，最多只能賠償4萬元�！拔也檫^這輛車的過戶記錄，你是以4萬元的價格買來的。也就是說，即便這輛車報廢了，我們也只能賠給你4萬元�！崩碣r員對朱先生如是說。

　　朱先生覺得非常不滿，“當(dāng)時投保的時候按新車價投保，為什么出了事故卻不能按新車價賠償？”朱先生說。

　　按照新車的價格投保卻只能根據(jù)現(xiàn)車的價格理賠，這種“高投低賠”現(xiàn)象，在車險業(yè)由來已久。不過，很快這種現(xiàn)象就將不復(fù)存在。

　　新《保險法》規(guī)定投保金額不得高于標(biāo)的物的價值，也就是說給舊車投保時不再按照新車價，而是按照舊車目前的價值，否則就是違法。同時，投保時保險公司應(yīng)將這一事項明確告知投保人。投保人事后知道真相的話，有權(quán)要求保險公司退還多收的保費。這就意味著，今后車主為車輛購買車損險時，價格可根據(jù)車輛折舊情況而定，不再由保險公司說了算。