昨日(10日)上午10時(shí)，莊嚴(yán)肅穆的人民大會(huì)堂被喜慶氣氛包圍，迄今為止，央企之間汽車(chē)領(lǐng)域規(guī)模最大的戰(zhàn)略重組拉開(kāi)大幕，隨著中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司總經(jīng)理徐斌、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理林左鳴在重組協(xié)議上簽字，新的中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司就此誕生。

　　作為中國(guó)著名的兩大軍工集團(tuán)——中國(guó)兵器裝備集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“兵裝集團(tuán)”)和中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中航工業(yè)”)進(jìn)行重組，這是貫徹落實(shí)國(guó)家《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，做強(qiáng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要舉措；是央企之間汽車(chē)領(lǐng)域自發(fā)進(jìn)行的迄今為止規(guī)模最大的戰(zhàn)略重組，必將對(duì)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、促進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)生深刻而長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響，這也意味著振興計(jì)劃倡導(dǎo)的兼并重組真正進(jìn)入到了磋商期和磨合期。

　　根據(jù)重組方案，中航工業(yè)以其持有的昌河汽車(chē)、哈飛汽車(chē)、東安動(dòng)力、昌河鈴木、東安三菱的股權(quán)，劃撥兵裝集團(tuán)旗下的中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)，保留了特種車(chē)和大客車(chē)業(yè)務(wù)。兵裝集團(tuán)將旗下中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)23%的股權(quán)劃撥中航工業(yè)。兩集團(tuán)重組成立新的中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司，兵裝集團(tuán)持股77%、中航工業(yè)持股23%。重組后的長(zhǎng)安集團(tuán)在全國(guó)具有重慶、黑龍江、江西、江蘇、河北、安徽、山西、廣東、山東等9大整車(chē)生產(chǎn)基地，擁有21個(gè)整車(chē)工廠和27家直屬企業(yè)，整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)能力220萬(wàn)輛(臺(tái))，并在馬來(lái)西亞、越南、伊朗、烏克蘭等國(guó)家建有海外基地，成為生產(chǎn)基地最廣的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)。而從今年前10個(gè)月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)看，長(zhǎng)安和新中航重組后疊加銷(xiāo)量為152.76萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率將達(dá)到14.02%，在銷(xiāo)量上低于上汽和一汽的217.48萬(wàn)輛和156.17萬(wàn)輛，但高于東風(fēng)的149.9萬(wàn)輛。也就是說(shuō)，重組后長(zhǎng)安已經(jīng)躋身中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售前三名，專(zhuān)家預(yù)測(cè)，銷(xiāo)量排名超過(guò)一汽也并非沒(méi)有可能。

　　雖然此次發(fā)布會(huì)并沒(méi)宣布重組的具體細(xì)節(jié)，但標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA)副總裁、中國(guó)事務(wù)部CEO華日曼出現(xiàn)在簽字儀式上，引起了人們對(duì)重組后長(zhǎng)安汽車(chē)是否會(huì)在鈴木、福特外，再增加與PSA合作的聯(lián)想。中航汽車(chē)董事長(zhǎng)李方勇表示，之前中航汽車(chē)和PSA的談判和接觸雙方很滿(mǎn)意。長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)徐留平說(shuō)得更干脆，只要與PSA談得好，“沒(méi)有道理不推動(dòng)”。

　　而昌河和長(zhǎng)安共同的合作伙伴——鈴木汽車(chē)則在此次重組中獲益匪淺，除了兩家網(wǎng)絡(luò)并為一家外，原本已經(jīng)用完的兩個(gè)合資名額又空出了一個(gè)，為日后鈴木在中國(guó)的發(fā)展提供了更多選擇。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平表示，長(zhǎng)安集團(tuán)將充分整合雙方的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資源，以節(jié)能環(huán)保和新能源汽車(chē)為突破口，以提高自主創(chuàng)新能力為著眼點(diǎn)，爭(zhēng)取到2015年整車(chē)銷(xiāo)售達(dá)到300萬(wàn)輛，到2020年整車(chē)銷(xiāo)售達(dá)到500萬(wàn)輛。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)重組中航汽車(chē)項(xiàng)目，是近兩年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的第三起重大并購(gòu)活動(dòng)。2007年12月，上汽重組南汽，涉及金額達(dá)到20多億元人民幣。2009年5月，廣汽重組長(zhǎng)豐汽車(chē)，成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃實(shí)施后第一個(gè)跨區(qū)域并購(gòu)案例。