工信部日前在其網(wǎng)站上公布了第199批新車目錄,雪鐵龍C5、奧迪Q5、邁騰1.4T等15款新車或改款車進(jìn)入名單,部分新車將在本月的廣州車展上市,而另一部分則在明年成為其企業(yè)沖擊市場(chǎng)的強(qiáng)有力武器。
目錄顯示,1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)也要配備在一汽-大眾邁騰身上了,作為一款中高端車型,匹配1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)讓人有些納悶,但從目前國(guó)內(nèi)購(gòu)置稅減免政策來看,此招不失為讓邁騰爭(zhēng)奪17萬至19萬元市場(chǎng)的捷徑,況且1.4TSI+DSG的優(yōu)異性能讓邁騰的受眾面更寬了。
一汽奧迪的Q5目前已經(jīng)開始進(jìn)口,但國(guó)產(chǎn)之后的價(jià)格才是決勝高端緊湊型SUV市場(chǎng)的關(guān)鍵。由目錄看,2.0TFSI將配備在Q5身上,這款發(fā)動(dòng)機(jī)雖與大眾發(fā)動(dòng)機(jī)共享技術(shù)成果,但是2.0TFSI的發(fā)動(dòng)機(jī)是奧迪根據(jù)EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來。使用了AVS可變氣門升程系統(tǒng)、可控氣流排氣系統(tǒng),是奧迪的專有技術(shù)。
雪鐵龍C5則是上個(gè)月剛剛發(fā)布的新車,由目錄編號(hào)看,將會(huì)推出2.0L、2.3L、3.0L三個(gè)排量配置,其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我們而言并不陌生,標(biāo)致307、凱旋、世嘉都在采用,當(dāng)然在國(guó)產(chǎn)版C5上屬于“小排量”發(fā)動(dòng)機(jī),與之相配的五擋手動(dòng)與4AT變速器并沒太多賣點(diǎn),不過在價(jià)格上會(huì)有不錯(cuò)的主動(dòng)優(yōu)勢(shì)。2.3L與3.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)則是首次在國(guó)內(nèi)出現(xiàn),2.3L通過目錄資料看將是國(guó)產(chǎn)化機(jī)型,目前得知的信息是其排量實(shí)際上只有2.23L,由PSA集團(tuán)旗下的標(biāo)志407裝配,最大功率120kW/5875rpm、最大扭矩220N·m/4150rpm,而3.0L動(dòng)力數(shù)值則達(dá)到了152kW/6000rpm、285N·m/3750rpm,不過并非由國(guó)內(nèi)生產(chǎn),而是由PSA集團(tuán)直接進(jìn)口,除了動(dòng)力方面的增加外,變速器上也未縮水,首次匹配了六速自動(dòng)變速器。
此外,別克新五門轎跑車英朗也現(xiàn)身目錄,其配備的是1.6T和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),從已公布的造型看,該車實(shí)際就是歐寶新一代Astra(中文名雅特)換標(biāo)車。
東風(fēng)本田在今年年底或明年年初也將對(duì)CR-V進(jìn)行改款升級(jí)。一款1.5L新發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)登陸東風(fēng)悅達(dá)起亞的產(chǎn)品系列。據(jù)悉,采用該發(fā)動(dòng)機(jī)的將是賽拉圖與歐風(fēng)兩款老產(chǎn)品,估計(jì)這也是拉開福瑞迪與其他車型價(jià)格區(qū)間的一種解決辦法。而一汽豐田新皇冠已在日前亮相,會(huì)以進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)兩種方式引進(jìn),成為未來豐田與大眾爭(zhēng)奪市場(chǎng)的一大主力車型。
此外,值得注意的是,奇瑞瑞麒第一款中級(jí)車G5將搭配2.0TCI發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入國(guó)產(chǎn)化序列,這款車此前在德國(guó)紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng)造了國(guó)產(chǎn)車速度新紀(jì)錄,而其同胞兄弟G6也將在年底上市。(記者 沈欣)
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