中新網(wǎng)12月16日電 今天，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會在其官方網(wǎng)站發(fā)出《關(guān)于電動摩托車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施事項(xiàng)的通知》。通知要求，《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》等4項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)中，涉及電動輕便摩托車的內(nèi)容暫緩實(shí)施。這意味著，社會廣泛關(guān)注的“超標(biāo)”電動自行車歸屬之爭塵埃落定，上億輛“超標(biāo)”電動自行車重新回到了自行車道。

　　通知稱，2009年12月15日，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會會同國務(wù)院有關(guān)部門和行業(yè)協(xié)會，共同研究了《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》等4項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)問題。考慮到目前電動摩托車是一個新興的產(chǎn)業(yè)，制定好一系列相關(guān)配套政策還需要一個過程，經(jīng)研究決定，標(biāo)準(zhǔn)中涉及電動輕便摩托車的內(nèi)容暫緩實(shí)施。

　　此前，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會發(fā)布了《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》等4項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，“40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車，稱為輕便電動摩托車或電動摩托車，劃入機(jī)動車范疇”。業(yè)內(nèi)人士分析稱，按此標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的電動自行車車主可能需要履行考駕照、上牌照、買保險等一系列手續(xù)，甚至將要在機(jī)動車道與汽車同行。

　　相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)出臺后，中國自行車協(xié)會以及各地方協(xié)會先后向國家標(biāo)準(zhǔn)委遞交申請，請求暫緩實(shí)施或撤銷有關(guān)國標(biāo)，并建議盡快修訂《電動自行車通用技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　今天下午，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會在官方網(wǎng)站發(fā)出通知，暫緩實(shí)施有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中涉及電動輕便摩托車的內(nèi)容。同時，國家標(biāo)準(zhǔn)委責(zé)成相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)技術(shù)委員會，要在充分聽取相關(guān)方意見的基礎(chǔ)上，加快修訂《電動自行車通用技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)，以便使該標(biāo)準(zhǔn)既能夠符合產(chǎn)品在安全、環(huán)保和節(jié)能等方面法律法規(guī)的要求，又能夠?yàn)楫a(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展留有空間，更能夠切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者的安全與權(quán)益。