(記者鄒偉) 記者8日從公安部交管局獲悉，2009年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故23.8萬(wàn)起，造成67759人死亡、275125人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元，與去年同期相比，分別下降10.1%、7.8%、9.8%和10.7%。

　　公安部交管局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字還顯示，2009年，發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故24起，同比減少5起。全國(guó)萬(wàn)車死亡率為3.6，同比減少0.7。

　　分析2009年全國(guó)道路交通事故情況，主要有以下特點(diǎn)：

　　一是超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為導(dǎo)致的死亡人數(shù)降幅明顯，同比分別下降10.1%、13%和15.2%。8月15日開展嚴(yán)厲整治酒后駕駛違法行為專項(xiàng)行動(dòng)以來(lái)，全國(guó)因酒后駕駛肇事導(dǎo)致人數(shù)同比下降39.6%。

　　二是國(guó)省道發(fā)生事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)同比下降9.8%，高速公路平均百公里發(fā)生事故造成的死亡人數(shù)下降10%。

　　三是惡劣天氣導(dǎo)致的事故死亡人數(shù)同比增加，特別是下半年全國(guó)雨、雪、霧等惡劣天氣條件下發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致的死亡人數(shù)同比上升13.3%。

　　四是摩托車肇事導(dǎo)致死亡人數(shù)波動(dòng)上升。自3月份以來(lái)，摩托車肇事導(dǎo)致的死亡人數(shù)呈逐月波動(dòng)上升，無(wú)證駕駛、未按規(guī)定讓行、超速行駛是摩托車肇事的主要原因。

　　五是營(yíng)運(yùn)車輛肇事導(dǎo)致一次死亡10人以上特大道路交通事故比例上升。