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    “傭金返還”空間變小 車主投保多選擇新渠道
2010年01月18日 09:23 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  車主小方最近有些郁悶,自己的POLO車險馬上到期,但咨詢了各大保險公司,續(xù)保的保費從上一年的3600多元一下子漲到了4100元,既不是因為愛車出險次數(shù)過多,也不是因為愛車選購的續(xù)保內容增加,怎么費用增加了呢?小方與保險公司業(yè)務員討價還價,價格都難降下來。

  平安車險廣州地區(qū)的相關負責人向記者表示,與前幾次因車險費率變動而漲價不同,近期很多車主都會發(fā)現(xiàn)車險價格漲,這主要是相關保險公司收緊了車險手續(xù)費,即俗稱“傭金”的返點比例所致。他指出,這一切都是因為車險行業(yè)的“自律監(jiān)管”,“傭金返還”的縮緊使得保費上漲。

  “傭金返還”空間變小

  投保車險,車主實際支付給保險公司的保費往往會比保單價格低數(shù)百元,兩者間的差價即是車險手續(xù)費。一般來說,各保險公司為爭攬客戶,通常會返還高額的中介手續(xù)費用,而中介機構或保險從業(yè)人員為了不讓客戶流失,一般也愿意從手續(xù)費中讓利一部分甚至全部讓利給客戶。

  在購買車險過程中代理通過返還手續(xù)費的方式“讓利”給車主是一種潛規(guī)則,價格低一點的車險,車主更容易買賬。各大保險公司為了爭奪市場份額、爭搶客戶資源,把代理渠道費率提高到20%甚至30%左右。這意味著,車險代理擁有巨大的費率空間,可以“彈性”調整返還給車主的優(yōu)惠額度。這種費率返還的形式,由于各保險公司車險費率報價不一、折扣不同,往往讓車險市場價格混亂。

  為了使車險價格更為統(tǒng)一、透明,從2009年以來,全國多個省市開始緊鑼密鼓進行行業(yè)自律監(jiān)管,包括北京、上海等大中城市車險市場,以及貴州、寧夏、四川、青海、甘肅、陜西、新疆、東莞等地的車險市場,相繼開始行業(yè)自律。今年1月,重慶、云南車險市場也開始行業(yè)自律。隨著全國車險行業(yè)自律大潮的席卷,“手續(xù)費返還”的降價模式將可能成為過去式。目前隨著全國多個省市把車險行業(yè)自律監(jiān)管提上日程,這些地區(qū)通過傳統(tǒng)渠道銷售的車險價格也相繼出現(xiàn)一定程度的上漲。業(yè)內人士認為,行業(yè)自律將是全國車險發(fā)展的大勢所趨,在自律條件下,車險價格將回歸最真實的價格。

  車主投保多選擇新渠道

  什么是車險行業(yè)自律?各區(qū)域市場的保險公司會分別針對車險條款、費率、手續(xù)費支付標準等做出嚴格的上限規(guī)定,這就是車險行業(yè)的“自律”。然而這也同時會使得國內車險市場整體環(huán)境變得更加透明化。近期,保監(jiān)局對于各區(qū)域市場的自律行為也給予了重點關注。像在云南車險市場,針對大、中、小型保險公司,保監(jiān)局分別限定了8%、9%和10%的手續(xù)費支付比例。保險公司給中介的費率降低了,由于利潤變薄,代理中介將不再會愿意給車主多余的折扣,車主要支付的費用自然就上漲。看來,如果車主在傳統(tǒng)渠道進行投保,小公司較大公司而言,保費有一定的價格優(yōu)惠。

  因傳統(tǒng)渠道車險價格上漲,業(yè)內人士建議消費者通過電話直銷渠道購買車險更為“劃算”。“通過電話直銷渠道購買車險比其他渠道投保,便宜近幾百元!逼桨搽娫捾囯U相關負責人表示。“一般來說,規(guī)范性的電話直銷公司都有完善的配送管理機制和理賠監(jiān)督手段。這對于廣大投保電話直銷的車主而言,不僅能夠享受低廉的投保價格,還可享受完善的服務!

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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