今年前4個(gè)月，中國(guó)汽車的產(chǎn)銷量高達(dá)600萬(wàn)輛，不過(guò)4月份乘用車的銷量環(huán)比下降一成，這意味著雖然五一小黃金周前一般會(huì)吸引車主買(mǎi)車出行，但是汽車銷售增速仍在逐步放緩，統(tǒng)計(jì)同時(shí)顯示全國(guó)車企的庫(kù)存量已經(jīng)有近55萬(wàn)輛，中汽協(xié)稱仍是合理水平。

　　據(jù)中汽協(xié)昨日發(fā)布的統(tǒng)計(jì)，今年前4個(gè)月中國(guó)汽車生產(chǎn)超過(guò)610萬(wàn)輛，銷售超過(guò)615萬(wàn)輛，與去年同期相比，增長(zhǎng)均超過(guò)六成。

　　在乘用車中，4月的銷量同比增速為33%，但是比起3月份還是環(huán)比下跌12%。

　　“雖然環(huán)比不增長(zhǎng)，同比增速逐月回落，但總的需求還在高位�！敝衅麉f(xié)負(fù)責(zé)人告訴記者，4月當(dāng)月汽車產(chǎn)銷規(guī)模仍高于2009年 12月這一最高月度紀(jì)錄。

　　此外，小排量車型的1.6升及以下乘用車份額繼續(xù)下降。4月的銷售有73.72萬(wàn)輛，比上月下降15%，占乘用車比重由67%再下降2個(gè)百分點(diǎn)�！斑@與購(gòu)置稅優(yōu)惠力度的下降有一定的關(guān)系。”中汽協(xié)負(fù)責(zé)人表示。

　　前3個(gè)月，17家車企累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值4662.04億元，同比增長(zhǎng)89%；實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入5037.46億元，同比增長(zhǎng)86%。

　　中汽協(xié):庫(kù)存處合理水平

　　日前，一統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)指在汽車企業(yè)和流通環(huán)節(jié)的庫(kù)存量增加了近百萬(wàn)輛，讓行業(yè)震動(dòng)。

　　“隨著產(chǎn)銷規(guī)模的擴(kuò)大，我們認(rèn)為，目前庫(kù)存處于合理水平�！弊蛉�，中汽協(xié)負(fù)責(zé)人引述截至4月底的統(tǒng)計(jì)說(shuō)，不包括零售環(huán)節(jié)的庫(kù)存，汽車企業(yè)的庫(kù)存量為54.75萬(wàn)輛，雖然比3月底增加1.81萬(wàn)輛，但是比年初庫(kù)存下降4萬(wàn)輛。

　　記者拿到的數(shù)據(jù)顯示，乘用車4月的庫(kù)存有所上升，而商用車下降明顯。4月底乘用車庫(kù)存34.37萬(wàn)輛，比月初上升4萬(wàn)輛，其中，轎車庫(kù)存22.39萬(wàn)輛，比月初上升3.13萬(wàn)輛；商用車4月底庫(kù)存為20.39萬(wàn)輛，比月初下降2.17萬(wàn)輛，已連續(xù)兩個(gè)月下降。 （劉�。�