為刺激汽車消費(fèi)而出臺(tái)的《汽車以舊換新實(shí)施辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)將于本月31日到期。

　　昨日，記者從中山市物資再生利用有限公司獲悉，自去年10月底該公司設(shè)立全市汽車以舊換新聯(lián)合服務(wù)窗口至今半年多時(shí)間，中山僅有30多位車主提出“以舊換新”申請(qǐng)，其中20余輛車正在等待審批，15輛車正式進(jìn)入了財(cái)政撥款程序。

　　如今，大限將至，每天致電咨詢相關(guān)事宜的車主逐漸增多，預(yù)計(jì)在最后半個(gè)月里，不少車主會(huì)來(lái)趕“末班車”。

　　現(xiàn)狀：半年多僅30多輛車申請(qǐng)

　　據(jù)悉，中山自去年10月底開始在中山物資再生利用有限公司內(nèi)設(shè)立全市汽車以舊換新服務(wù)窗口，正式開辦汽車以舊換新。

　　昨日，記者從該公司了解到，在這半年多時(shí)間里，中山僅有30多位車主提出了以舊換新申請(qǐng)，其中20余輛車目前正在等待審批，15輛車正式進(jìn)入了財(cái)政撥款程序。

　　而在補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提升至最高18000元之前，中山僅有5位車主前去申請(qǐng)以舊換新。

　　該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人盧先生告訴記者，其實(shí)不只中山的汽車以舊換新不溫不火，廣東這邊整體來(lái)說(shuō)都一樣。究其原因，一方面是廣東這邊很多車，車主用到一定時(shí)候就當(dāng)二手車轉(zhuǎn)賣去了外省，流失了相當(dāng)一部分。

　　另一方面以舊換新補(bǔ)貼的類型為微型車等，但廣東這邊的車多為中高檔的私家車，以舊換新的補(bǔ)貼額對(duì)此類車的吸引力不夠�！�

　　預(yù)測(cè)：最后半月車主或擠乘末班車

　　“我們還沒收到有關(guān)政策延期的通知，所以，一般車主前來(lái)咨詢我們都會(huì)提醒他，如果有需要，最好盡快來(lái)辦理”。

　　據(jù)盧先生介紹，雖然說(shuō)有傳言汽車以舊換新可能會(huì)延期，但到目前為止他們?nèi)詻]有收到任何有關(guān)延期的通知。還有半個(gè)月左右的時(shí)間政策就要到期了，他估計(jì)這段時(shí)間里會(huì)有不少車主前來(lái)趕末班車。

　　據(jù)他介紹，今年最高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)至18000元之后，前來(lái)咨詢汽車以舊換新的車主逐漸增多。尤其是這段時(shí)間，打電話到他們服務(wù)窗口咨詢以舊換新的車主越來(lái)越多，“有時(shí)候電話一個(gè)接著一個(gè)來(lái)”。

　　因此，盧先生估計(jì)，在最后這半個(gè)月時(shí)間里，會(huì)有不少車主扎堆前來(lái)申請(qǐng)�！案鶕�(jù)最近車主的咨詢情況來(lái)看，最后這10多天估計(jì)還會(huì)有10多輛車前來(lái)申請(qǐng)以舊換新”。

　　盧先生同時(shí)提醒車主，趕末班也無(wú)需太急，雖說(shuō)從遞交申請(qǐng)至補(bǔ)貼到賬，要經(jīng)過經(jīng)貿(mào)局、環(huán)保局、財(cái)政局的先后審批，大致需15個(gè)工作日，但車主只需在本月內(nèi)提交申請(qǐng)并購(gòu)車，即可享受優(yōu)惠政策。

　　背景

　　去年7月，我國(guó)相關(guān)部門為了促進(jìn)汽車消費(fèi)，推出《汽車以舊換新實(shí)施辦法》：在2009年6月1日至2010年5月31日期間，報(bào)廢使用不到8年的老舊微型載貨車、老舊中型出租載客車，使用不到12年的老舊中、輕型載貨車、出租車以外的老舊中型載客車以及提前報(bào)廢“黃標(biāo)車”，并換購(gòu)新車的，根據(jù)報(bào)廢車型可享受3000元~6000元不等的補(bǔ)貼。

　　今年年初，補(bǔ)貼金額由最高的6000元提升到最高18000元，同時(shí)，以舊換新政策還可以與購(gòu)置稅減免同時(shí)享受。

　　專家：沒有對(duì)癥下藥刺激不夠

　　對(duì)于汽車“以舊換新”遇冷的問題，汽車行業(yè)資深分析師鐘師認(rèn)為，“以舊換新”之所以連番遇冷，主要是因?yàn)榕涮撞煌晟�，�?shí)施細(xì)則不夠合理，沒有對(duì)癥下藥，尤其是在補(bǔ)貼額上對(duì)廣大車主的刺激度不夠。

　　他表示，汽車“以舊換新”其實(shí)只是針對(duì)部分車主而言的，尤其是那些錢不多的車主�！爸挥兴憬�(jīng)濟(jì)賬的車主才會(huì)關(guān)心有沒有補(bǔ)貼，補(bǔ)貼多少，開寶馬、奔馳的人是不會(huì)在乎幾千元的補(bǔ)貼的”。

　　因此，他認(rèn)為，在制定以舊換新政策的實(shí)施細(xì)則時(shí)就應(yīng)該首先對(duì)所針對(duì)的群體進(jìn)行深入研究，然后再確定合適的補(bǔ)貼額，“補(bǔ)貼額一定要對(duì)算經(jīng)濟(jì)賬的這部分車主有個(gè)足夠的刺激度，否則只能是事倍功半”。

　　補(bǔ)貼力度小 車主不動(dòng)心

　　“現(xiàn)在以舊換新的車主很少，主要還是補(bǔ)貼的力度不夠，誰(shuí)會(huì)把使用五六年的車提前報(bào)廢呢？”東風(fēng)日產(chǎn)眾杰專營(yíng)店副總經(jīng)理李郭說(shuō)。

　　長(zhǎng)安馬自達(dá)中山萬(wàn)事得4S店市場(chǎng)部經(jīng)理黃日保則表示，“以舊換新”可能更多地會(huì)出現(xiàn)在自主品牌的入門級(jí)車型上，這類車型價(jià)格不高，三萬(wàn)多就可以買一輛新車，如果以舊換新可以補(bǔ)助18000元，這樣車主只需要自己加上2萬(wàn)元就可以使用一輛新車了，可能會(huì)促進(jìn)這一類車主去“以舊換新”。

　　申請(qǐng)以舊換新補(bǔ)貼所需資料

　　《汽車以舊換新補(bǔ)貼資金申請(qǐng)表》、《報(bào)廢汽車回收證明》(第三聯(lián))原件、《機(jī)動(dòng)車注銷證明》原件及復(fù)印件、新車購(gòu)車發(fā)票原件及復(fù)印件、機(jī)動(dòng)車登記證書原件及復(fù)印件、車輛購(gòu)置稅完稅憑證原件及復(fù)印件、有效身份證明原件及復(fù)印件、與車主同名的個(gè)人銀行賬戶存折或單位基本賬戶開戶證復(fù)印件。（陸先念、潘斌）