熱鬧的北京車展過(guò)后,5月車市卻并沒有因?yàn)檐囌沟谋锶藲舛t火起來(lái),據(jù)統(tǒng)計(jì),4月份車市庫(kù)存量增加了99.96萬(wàn)輛,其中乘用車庫(kù)存量增加了66.40萬(wàn)輛。大量庫(kù)存車是否都在經(jīng)銷商手中呢?庫(kù)存的增加是否會(huì)對(duì)上半年的車市產(chǎn)生較大沖擊,從而導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)呢?為此,記者對(duì)各大汽車品牌的經(jīng)銷商進(jìn)行了調(diào)查。
●自主品牌庫(kù)存壓力提高
通過(guò)對(duì)不同品牌經(jīng)銷商庫(kù)存數(shù)量的調(diào)查,自主品牌經(jīng)銷商從3、4月份開始庫(kù)存數(shù)量就已經(jīng)逐漸增多,在所有汽車品牌中庫(kù)存壓力普遍有所提高。奇瑞誠(chéng)信達(dá)店總經(jīng)理王長(zhǎng)謙表示,店內(nèi)目前月銷量在800臺(tái)左右,庫(kù)存數(shù)可達(dá)到900臺(tái)左右,比年初的庫(kù)存增加了15%左右,而隨著廠家產(chǎn)能的不斷釋放,經(jīng)銷商的庫(kù)存和銷售壓力有可能繼續(xù)增加。
長(zhǎng)安汽車燕長(zhǎng)風(fēng)店市場(chǎng)部經(jīng)理盧巍巍也表達(dá)了同樣的擔(dān)心。他表示,目前店內(nèi)的庫(kù)存壓力比較大,正常情況下長(zhǎng)安全系車型的庫(kù)存在500至600臺(tái)左右,而現(xiàn)在已經(jīng)翻了一倍,其中僅奔奔love就占到庫(kù)存的近20%,比年初和去年同期都高了不少。比亞迪鑫敏恒店市場(chǎng)部經(jīng)理蔣嚴(yán)也表示目前的庫(kù)存在200臺(tái)至300臺(tái)左右,比年初增加了一些,但店內(nèi)的銷量卻比去年減少了三分之一左右。
●合資品牌主力車型庫(kù)存偏低
在部分經(jīng)銷商感受到庫(kù)存壓力逐漸增大的同時(shí),也有部分合資品牌車型正苦惱著車源不足。
上海大眾頁(yè)川店副總經(jīng)理桑瑞林介紹,從去年年底到現(xiàn)在,上海大眾的很多車型庫(kù)存都偏低,原本的正常庫(kù)存比應(yīng)該為0.9左右,即假如單月銷量為100臺(tái)車,庫(kù)存至少應(yīng)該為90臺(tái)。而目前店內(nèi)的庫(kù)存水平卻少了一半,很多車型都提不到現(xiàn)車而需要預(yù)訂,這一情況還將持續(xù)一段時(shí)間,短期內(nèi)很難得到改善,如現(xiàn)在預(yù)訂途觀就至少需要等半年以上才會(huì)有現(xiàn)車可提。
一汽大眾亞之杰伯樂店總經(jīng)理谷亞雷也表示,目前沒有感受到庫(kù)存壓力,反而是各種主力熱銷車型都出現(xiàn)“缺貨”的情況,如速騰、高爾夫、捷達(dá)銷售都非常好,幾乎提不到現(xiàn)車。目前店內(nèi)的庫(kù)存比在0.6至0.7之間,“一個(gè)月的現(xiàn)車基本只夠賣半個(gè)月”。
●上半年車價(jià)不會(huì)有太大起伏
雖然商家的庫(kù)存有高有低,但總體上的銷量基本都保持著比較穩(wěn)定的數(shù)量。東風(fēng)雪鐵龍東方萬(wàn)泉店總經(jīng)理高金紅介紹,從去年年底至今店內(nèi)的銷量基本保持在160臺(tái)左右,上下浮動(dòng)不會(huì)超過(guò)15臺(tái),目前的庫(kù)存量在180臺(tái),基本上在合理系數(shù)范圍內(nèi)。
東風(fēng)悅達(dá)起亞金佳景店總經(jīng)理徐成生也表示,5、6月份是傳統(tǒng)的銷售淡季,銷量減少必然導(dǎo)致庫(kù)存增加,但浮動(dòng)范圍基本保持在10%左右,也屬于商家可承受的范圍之內(nèi)。
上海通用雪佛蘭博瑞勤和店總經(jīng)理劉海濤表示,雖然廠家今年調(diào)高了產(chǎn)能,但銷售情況還比較理想,而且上半年還有大批新車上市,也消化了一部分的產(chǎn)能,新車的價(jià)格也將在一段時(shí)間內(nèi)保持平穩(wěn),因此車價(jià)在上半年不會(huì)有大幅的浮動(dòng),不會(huì)出現(xiàn)大幅促銷降價(jià)來(lái)減少庫(kù)存的價(jià)格大戰(zhàn)。(張莎)
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