2009年1月12日,由于雙龍汽車董事會(huì)未對(duì)裁員和注資方案達(dá)成一致,經(jīng)營(yíng)困境中的雙龍汽車9日申請(qǐng)法院托管,將決定權(quán)交給韓國(guó)首爾地方法院。如果法院決定破產(chǎn),雙龍將成為在金融危機(jī)中第一家倒下的韓國(guó)汽車企業(yè)。資料圖 中新社發(fā) 井韋 攝
中新網(wǎng)11月9日電 據(jù)《朝鮮日?qǐng)?bào)》消息,韓國(guó)首爾中央地方法院破產(chǎn)4部在6日舉行的雙龍汽車相關(guān)人士會(huì)議上表示,雙龍汽車法院管理人向法院提交的回生計(jì)劃被否決,這也宣告雙龍汽車的回生之路亮起了“紅燈”。
據(jù)悉,雙龍汽車在今年年初申請(qǐng)法院管理程序后一直謀求企業(yè)回生。但是,法庭決定在經(jīng)過債權(quán)方同意后,下月11日重新審理回生計(jì)劃,因此仍然存在通過的可能性。
消息還稱,即使遭到否決,法院也可以利用職權(quán)強(qiáng)行通過回生計(jì)劃。但獲得債權(quán)方同意是通過回生計(jì)劃的前提條件,現(xiàn)在就連這個(gè)條件都滿足不了,這讓雙龍汽車背負(fù)沉重負(fù)擔(dān)。
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