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    鈴木新超級維特拉優(yōu)惠5000元 入門級車型售20萬
2009年03月26日 15:48 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  鈴木-新超級維特拉在國內(nèi)銷售已經(jīng)有將近半年的時間了,此車搭載了鈴木全新開發(fā)的2.4L和3.2L兩種引擎,而在車體結(jié)構(gòu)上分為了3門版與5門版,售價區(qū)間為20.9-33.9萬元。根據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測顯示,鈴木-新超級維特拉全系優(yōu)惠5000元,具體詳情請看下表:

  據(jù)4s店銷售人員介紹,目前店內(nèi)銷售的新超級維特拉全系優(yōu)惠5000元。低配的3門版2.4L 5速手動車型最低售價降為20.4萬元,而排量稍大采用5速自動變速器的5門版3.2L車型經(jīng)優(yōu)惠后售價也降為33.4萬元,是全系最高價。店內(nèi)現(xiàn)車顏色方面,新超級維特拉有黑、灰、白三個顏色供消費者選購。

  鈴木全新超級維特拉雖然在動力方面有極大的提升,但整體外觀并沒有太多的改變,仍傳承著第三代維特拉的經(jīng)典設(shè)計。超級維特拉采用半承載式車身結(jié)構(gòu),高強度的底盤和車身能夠抵御在惡劣路況行駛時所產(chǎn)生的沖擊。全新超級維特拉都是全時四驅(qū)車型,可以更好地兼顧越野性能。全時四驅(qū)系統(tǒng)內(nèi)容很豐富,設(shè)置了空擋、自動、高速鎖定和越野車必備的低速鎖定4種模式,能夠從容面對很多同級車無法逾越的艱險路況。

  動力方面,3門和5門的2.4L車型,搭載了最高輸出功率為122kw,最大扭矩為225N•m新開發(fā)的發(fā)動機,實現(xiàn)了在都市道路和高速公路上的敏銳的操控性能。5門的3.2L JLX-EL引擎最高功率為165kw,最大扭矩為284N•m的3.2L V6發(fā)動機,可體驗發(fā)動機高功率和高扭矩帶來的令人暢快淋漓的加速感和出色的行駛性能。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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