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三門(mén)版馬自達(dá)2歐洲上市 擁有兩種不同外觀(圖)

2008年06月04日 10:41 來(lái)源:汽車(chē)探索 發(fā)表評(píng)論



運(yùn)動(dòng)版三門(mén)馬自達(dá)2的外觀,前臉造型和擾流尾翼有不同

  在“Zoom-Zoom”動(dòng)感設(shè)計(jì)理念下誕生的馬自達(dá)2車(chē)型,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的五門(mén)版車(chē)型很受年輕人喜愛(ài),而在歐洲市場(chǎng)為了進(jìn)一步拉攏時(shí)尚的年輕用戶,馬自達(dá)又推出了更加小巧精悍的三門(mén)版馬自達(dá)2,并且一經(jīng)推出就收到了很好的市場(chǎng)反應(yīng),可謂大鬧歐洲小車(chē)市場(chǎng)。

   在我們對(duì)五門(mén)版兩廂馬2的專業(yè)評(píng)測(cè)中,同事曾將其形象的稱作“精靈鼠小弟”,相比之下在歐洲上市的三門(mén)版車(chē)型可以稱作“精靈鼠小小弟”了。在外觀整體設(shè)計(jì)元素改變不大的前提下,三廂版車(chē)型將馬自達(dá)2那種短小、機(jī)靈的特點(diǎn)進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)。

  雖然看起來(lái)三門(mén)版車(chē)型要更佳短小,但是實(shí)際上其軸距2490mm卻與國(guó)內(nèi)五門(mén)版車(chē)型的尺寸完全相同,只是在車(chē)門(mén)數(shù)量上減少了2門(mén),給人的視覺(jué)效果是更短小了。它也能提供5名乘客的乘用空間,但是后排的3個(gè)座位空間明顯要小于五門(mén)版車(chē)型,并且進(jìn)出時(shí)也需要花費(fèi)一番功夫。當(dāng)然考慮到這款車(chē)的主要消費(fèi)者都是單身或剛剛結(jié)婚的年輕人,因此提供2人的最佳乘用空間足以。

  歐洲版的兩廂馬自達(dá)2擁有兩種不同的外觀,其中配備了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)型在前臉進(jìn)氣格柵上采用了單根橫幅設(shè)計(jì),下方的進(jìn)氣口也更大切呈倒梯形的大嘴型,霧燈也被更運(yùn)動(dòng)的包圍所環(huán)繞。運(yùn)動(dòng)型的尾部比普通型增加了一個(gè)小巧的擾流尾翼,如果不仔細(xì)看還真容易忽視,但它還是有實(shí)際意義的。

  相對(duì)而言,普通型車(chē)型的外觀與國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)2兩廂相似,網(wǎng)狀的中央進(jìn)氣格柵、小巧的霧燈和進(jìn)氣口等,都顯得不那么夸張,但是一種靈動(dòng)的氣息自然生成。

  專門(mén)針對(duì)年輕用戶推出的三門(mén)版車(chē)型,其目的就是要將馬自達(dá)2的動(dòng)感進(jìn)一步加強(qiáng)。但是除了外觀上的顯著改變外,動(dòng)力系統(tǒng)和車(chē)身結(jié)構(gòu)并未做更大的改動(dòng)。配備1.3L和1.5L兩種排量的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),1.3L入門(mén)級(jí)僅提供55千瓦(75匹馬力)的動(dòng)力,而1.3L高性能版則與國(guó)內(nèi)相同的63千瓦(85匹馬力),1.5L能提供76千瓦(103匹馬力)的動(dòng)力。

  除此外,還將有一款1.4L的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選,這是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所不能享受的。雖然只有50千瓦(68匹馬力)的功率輸出,但卻又160牛米的強(qiáng)大扭矩。省油、環(huán)保是這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)共同的特點(diǎn)。

   雖然動(dòng)力沒(méi)有額外提升,但是為了讓喜歡激情的年輕人不至于失望,馬自達(dá)還提供一款紅黑雙色的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾,使用了包裹性極佳的Recaro運(yùn)動(dòng)座椅,輔以三輻運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)和手動(dòng)變速箱,也可以享受一下“Zoom-Zoom”的快感。

  歐洲車(chē)型在配置上是很豐富的,但是很多都需要選裝,這也是特定的消費(fèi)環(huán)境決定的。除了標(biāo)配的15寸鋁合金輪轂外,您還可以加大到16寸運(yùn)動(dòng)型輪轂,在1.5L車(chē)型上自動(dòng)燈光控制系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)和DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)都可以裝備。(周子敬)

編輯:趙婕】
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