●斯柯達改款明銳

　　首次亮相的小改款斯柯達Octavia(明銳)，擁有了更加精湛的做工與用料，在配置上也有所提升。同時小改款Octavia(明銳)的內(nèi)飾也加入了新的運動元素，新設(shè)計的方向盤與中控臺的造型讓人眼前一亮。同時，新車將裝備1.4TSI等一批新的渦輪增壓汽油直噴引擎，并以先進的DSG雙離合變速器全面取代原有傳統(tǒng)的6前速手自一體變速器。預(yù)計小改款Octavia(明銳)在經(jīng)過根據(jù)中國市場需求的改進后，可能緊跟新一代法比亞與新速派的腳步投放中國市場。

　　●歐寶insignia

　　歐寶insignia是歐寶品牌的一款行政級轎車，歐寶期望Insignia能在市場上與福特蒙迪歐、本田雅閣、馬自達6和雪鐵龍C5爭奪一席之地。歐洲版Insignia有三廂和兩廂兩種車型，并將有7種發(fā)動機配置，其種4種是汽油發(fā)動機，功率從115馬力的直列四缸到260馬力的V6引擎，還有3種柴油直噴發(fā)動機，排氣量均為2.0升，功率從110馬力到160馬力。而且這款車還有兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩種選擇。歐寶Insignia的7款發(fā)動機都達到了歐5排放標準，并裝有手動和6速自動變速箱。通用已確定將歐寶insignia作為別克君威的最新車型明年在上海通用投產(chǎn)。

　　●第6代高爾夫

　　第6代高爾夫除了在造型上有顯著改變之外，在動力總成方面也采用了更先進的1.4升TSI汽車發(fā)動機和TDI柴油發(fā)動機，以及DSG雙離合自動變速箱，并首次配備了自適應(yīng)底盤與自動巡航控制系統(tǒng)，成為目前A級車市場技術(shù)水平最高的一款車型，將于明年在一汽大眾投產(chǎn)。

　　●起亞CEED

　　起亞Ceed與現(xiàn)代i30是同一平臺研發(fā)的兩款車型。這款外形運動的新車在內(nèi)飾方面顯得比較務(wù)實，由真皮和織布組成的座椅為駕駛者提供了支撐，減少駕駛時的疲憊感。三幅式多功能運動方向盤和6速手自一體變速箱的應(yīng)用，體現(xiàn)了其運動風(fēng)格。起亞Ceed將于明年在東風(fēng)悅達起亞投產(chǎn)。

　　●雪佛蘭科魯茲

　　率先在歐洲發(fā)布的雪佛蘭Cruze(科魯茲)將搭載兩款不同的汽油發(fā)動機，包括16氣門1.6升發(fā)動機(112匹馬力)和更好性能，更低能耗，更少排放的1.8升VVT發(fā)動機(140匹馬力)的車型。此外，一款全新開發(fā)的擁有150匹馬力和320�！っ着ぞ氐�2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機，將使Cruze(科魯茲)擁有更高的動力輸出和更低油耗。同時，五速手動變速器和首次在雪佛蘭品牌緊湊車型上應(yīng)用的全新六速自動變速器，進一步完善了Cruze(科魯茲)的動力總成系統(tǒng)。科魯茲計劃明年春季在歐洲率先上市，也將在明年晚些時候在上海通用國產(chǎn)。

　　●鈴木新奧拓

　　日本鈴木公司的第七代奧拓在巴黎車展上首次向全球公開展示。新一代的鈴木奧拓排放指標符合歐5標準，其搭載的1.0L鋁制汽油發(fā)動機二氧化碳的排放量將低于109g/km。定位于鈴木的新一代全球戰(zhàn)略性車型，新奧拓將在印度的工廠進行生產(chǎn)，歐洲將是其主要的銷售市場，印度和其他國家也會進行銷售。對于歐洲市場的大規(guī)模量產(chǎn)將在今年12月開始，隨后將推廣到世界其他市場。預(yù)計明年該車會在長安鈴木進行投產(chǎn)。

　　●寶馬新7系

　　隨著新一代BMW 7系上市，BMW高效動力也在豪華轎車細分市場中成為亮點。通過包括制動能量回收，按需自動接通的空調(diào)壓縮機，智能化輕質(zhì)技術(shù)，主動空氣動力套件和節(jié)能輪胎等技術(shù)的廣泛應(yīng)用，新一代BMW 7系在現(xiàn)代化創(chuàng)新技術(shù)方面遙遙領(lǐng)先于所有競爭對手。在歐洲標準測試下，新BMW 730d平均油耗為7.2升/100公里，全新研發(fā)的直列六缸發(fā)動機的輸出動力達到180千瓦/245馬力，無疑是其細分市場上效能最高的汽車。這款新車將在明年初在華晨寶馬國產(chǎn).(楊鈞)