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全新CITY中文名定為“鋒范” 12月12日正式發(fā)布

2008年11月19日 10:05 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論



大河原榮次總經(jīng)理與姚一鳴執(zhí)行副總經(jīng)理與CITY鋒范合影



姚一鳴執(zhí)行副總經(jīng)理發(fā)布CITY鋒范

  中新網(wǎng)11月19日電 11月18日,在第六屆廣州國際車展上,廣州本田向中級(jí)車市場(chǎng)射出了第一支“利箭”——全新一代CITY轎車首次亮相,并發(fā)布了它的中文名稱——“鋒范”。廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴宣布,CITY鋒范將于今年12月12日正式發(fā)布并公布價(jià)格。

  本屆廣州車展上,廣州本田的參展主題是“驅(qū)動(dòng)生活,更精彩!”,在2100平方米的超豪華展臺(tái)上,不僅云集了CITY鋒范、第八代雅閣(Accord)、新一代飛度(FIT)、奧德賽(Odyssey)四大明星車型,廣州本田自主品牌“理念”還展出了一款概念敞篷跑車,全面展示了廣州本田自主研發(fā)的實(shí)力和“理念”品牌時(shí)尚動(dòng)感、創(chuàng)新挑戰(zhàn)的主張。Honda類人形機(jī)器人ASIMO也出現(xiàn)在廣州本田的展臺(tái),此次登場(chǎng)的是最新一代ASIMO,它是世界上第一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)快速奔跑的類人形機(jī)器人,其精彩的表演給觀眾留下了深刻的印象。

  Honda敏銳地捕捉到了新興市場(chǎng)的中級(jí)車消費(fèi)趨勢(shì),為CITY鋒范確立了 “領(lǐng)先科技、倍感自豪(Advanced Proud Sedan)”的開發(fā)理念。根據(jù)這一理念,CITY鋒范傳承了Honda品牌的技術(shù)DNA,在保持Honda品牌一貫的駕駛樂趣和品質(zhì)、安全、環(huán)保優(yōu)勢(shì)的同時(shí),通過激情四射的造型設(shè)計(jì)、同級(jí)車中最強(qiáng)勁的動(dòng)力組合、最豐富的技術(shù)裝備以及獨(dú)具一格的劇院級(jí)音樂艙體驗(yàn),凝聚成箭一般的沖擊力,賦予中級(jí)車全新的個(gè)性風(fēng)格和產(chǎn)品價(jià)值,成為一款真正讓消費(fèi)者“看起來自豪、開起來自豪”的中級(jí)車。

  造型之美——CITY鋒范的造型靈感來自射箭時(shí)“引弓待發(fā)”(Arrowshot)的姿勢(shì),整車前低后高的楔形輪廓顯得動(dòng)感十足,銳利有神的前大燈和箭翎式尾部之間,由輪廓鮮明的腰線貫穿,如同弓箭手將箭拉開至滿弦時(shí)的狀態(tài),一觸即發(fā),無窮的力量隱藏在每一個(gè)細(xì)節(jié)當(dāng)中。CITY鋒范的獨(dú)特造型完美表現(xiàn)出“力量與氣勢(shì)之美”,讓人過目不忘。

  空間之適——CITY鋒范的設(shè)計(jì)師希望給用戶創(chuàng)造一個(gè)寬敞舒適、放松愜意的生活空間,稱之為“Cool Lounge”。圍繞這個(gè)愿望,CITY鋒范沿用并發(fā)揚(yáng)Honda最擅長的“MM理念”(人所占用的空間最大化,機(jī)器所占用空間最小化),軸距比上一代加長100mm,達(dá)到2550mm,從而營造了寬敞舒適的車內(nèi)空間。它的后尾箱容積高達(dá)506升,為同級(jí)車之最,折疊自行車、高爾夫球袋、沖浪板等都可以輕松地放置。在車內(nèi)雙手容易觸及到的地方,設(shè)計(jì)師還巧妙地安置了許多儲(chǔ)物盒、儲(chǔ)物格,可以很方便地放置錢包、手機(jī)等小物品。

  動(dòng)力之強(qiáng)——在動(dòng)力系統(tǒng)方面,CITY鋒范有1.8L 和1.5L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,均采用Honda獨(dú)有的i-VTEC技術(shù),最大功率分別為103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm,動(dòng)力表現(xiàn)在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中名列前茅。其中, 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)是雅閣(Accord) 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的1.8L版本,并設(shè)定成CITY鋒范專用規(guī)格發(fā)動(dòng)機(jī),專為中國市場(chǎng)開發(fā)。此外,1.8L CITY鋒范還配置了在F1賽車上應(yīng)用的換擋拔片系統(tǒng),從而為用戶帶來專屬Honda品牌的操控樂趣。

  燃油之省——Honda的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保性能也有口皆碑。超低摩擦力工藝和急速燃燒技術(shù)的完美結(jié)合,讓CITY鋒范成為中級(jí)車中最佳油耗表現(xiàn)的產(chǎn)品,1.8L車型綜合工況法油耗僅為7.1L/100km,90km/h等速油耗更低至4.9L/100km,節(jié)能表現(xiàn)冠絕1.8升級(jí)別。1.5L車型綜合工況法油耗僅為6.5L/100km(1.5MT)和6.8L/100km(1.5AT),90km/h等速油耗最低僅為4.9L/100km。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的排放均達(dá)到了國IV標(biāo)準(zhǔn)。

  安全之星——和第八代雅閣轎車一樣,CITY鋒范采用了Honda最新的高級(jí)兼容性(ACE)車身技術(shù),通過先進(jìn)的車身設(shè)計(jì),更為充分地吸收碰撞產(chǎn)生的能量,確保乘員以及行人安全。

  音樂之享——為了更好地滿足年輕消費(fèi)者的需求,Honda的工程師們?yōu)镃ITY鋒范裝備了一套全新高音質(zhì)數(shù)字智能音響系統(tǒng)。先進(jìn)的數(shù)字化功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)CD、MP3、WMA等多種聲音源的全面支持,更可直接通過音響面板,對(duì)連接的iPod進(jìn)行直接操作。配合高功率喇叭、獨(dú)立預(yù)置平衡器、MP3音質(zhì)修正、SVC音量隨速度變化等先進(jìn)功能,滿足了新時(shí)代用戶對(duì)娛樂享受的極高追求,并使CITY鋒范成為名副其實(shí)的“音樂艙”。

  造型之美、空間之適、動(dòng)力之強(qiáng)、燃油之省、安全之星、音樂之享,這六大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),造就了廣州本田的“CITY鋒范之箭”。

  同時(shí),在發(fā)布會(huì)上,廣州本田總經(jīng)理大河原榮次親自將一輛“理念”品牌的概念敞篷跑車開上主舞臺(tái)。按照規(guī)劃,2010年,廣州本田“理念”品牌轎車將正式投產(chǎn),并陸續(xù)推出全系列的車型。

  2007年7月19日,廣州本田成立獨(dú)資的廣州本田汽車研究開發(fā)公司(GHRD)并宣布將推出自主品牌,這一大膽突破的行動(dòng)受到業(yè)界廣泛關(guān)注,被譽(yù)為開辟了自主品牌發(fā)展的全新模式與道路。2008年4月20日,廣州本田在北京車展上發(fā)布自主品牌中文名稱“理念”及品牌標(biāo)識(shí),并展示了首款概念車,引發(fā)了業(yè)界對(duì)廣州本田“理念”品牌的期待。

  時(shí)隔半年,廣州本田又展出了“理念”品牌的概念敞篷跑車,表明廣州本田的自主品牌戰(zhàn)略正在穩(wěn)步推進(jìn),成果顯著。據(jù)介紹,這款概念車是一款獨(dú)特、充滿新感覺的休閑敞篷跑車,充分彰顯出“理念”品牌時(shí)尚動(dòng)感、創(chuàng)新挑戰(zhàn)的品牌主張,能夠讓人們完美體驗(yàn)到充滿夢(mèng)想、獨(dú)一無二的駕駛樂趣。

  在廣州本田的展臺(tái)上,還設(shè)有企業(yè)展示區(qū)、科技區(qū)、互動(dòng)區(qū)、安全區(qū)、環(huán)保區(qū)、汽車文化區(qū),全面展示了廣州本田10年發(fā)展的歷程和在安全、環(huán)保等領(lǐng)域的技術(shù)成就,觀眾可以親身體驗(yàn)到Honda科技所帶來的精彩生活。汽車文化區(qū)還專設(shè)了FIT Lover專區(qū),深度解密新一代飛度參與年度電影《FIT Lover》的拍攝過程。深受大家歡迎的Honda最新一代類人型機(jī)器人、世界上第一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)快速奔跑的機(jī)器人ASIMO,再次光臨廣州車展表演,為觀眾帶來了難忘的記憶。

編輯:趙婕】
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