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榮威550 1.8L上市 國(guó)內(nèi)A+級(jí)車(chē)市門(mén)檻再創(chuàng)新低

2008年11月28日 10:55 發(fā)表評(píng)論

  中新網(wǎng)11月28日電 廣州車(chē)展期間,榮威550旗下第一款搭載DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的1.8L車(chē)型正式上市。首批上市的兩個(gè)車(chē)型包括榮威550 1.8L DVVT啟悅版和啟逸版。業(yè)內(nèi)分析人士指出,榮威550 1.8L的上市令國(guó)內(nèi)A+級(jí)車(chē)市的門(mén)檻再創(chuàng)新低。

  伴隨著車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)的加劇,各級(jí)別車(chē)的界限開(kāi)始模糊。A級(jí)車(chē)的“個(gè)頭”越長(zhǎng)越大,擁有了很多B級(jí)車(chē)的特征,傳統(tǒng)的ABC級(jí)的分類(lèi)方式已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能跟上車(chē)市發(fā)展的潮流,A+級(jí)車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。綜觀(guān)國(guó)內(nèi)車(chē)市,A+級(jí)車(chē)因?yàn)槠湓诳臻g等多方面的優(yōu)勢(shì)而更加受到消費(fèi)者的青睞,思域、凱旋、軒逸等都是其中的代表車(chē)型。

  2006年,凱旋、思域、軒逸先后上市,引領(lǐng)了家轎跨界之風(fēng)。而作為熱門(mén)A+級(jí)車(chē)型,當(dāng)年的價(jià)格都十分令人咂舌。其中思域1.8L 14.78萬(wàn)元起,凱旋和軒逸2.0L 售價(jià)都高達(dá)16萬(wàn)元朝上,排量最小的軒逸1.6L 售價(jià)也高達(dá)14.38萬(wàn)元。

  目前,榮威550 1.8L DVVT啟悅版售價(jià)12.68萬(wàn)元,啟逸版售價(jià)則在13.58萬(wàn)元,低于市場(chǎng)同級(jí)別車(chē)型的上市價(jià)格。同時(shí),榮威550 1.8L鮮明的數(shù)字化概念也是其亮點(diǎn)。在1.8T車(chē)型上深受好評(píng)的全時(shí)數(shù)字化儀表盤(pán)、一鍵式智能啟動(dòng)等數(shù)字化配置依然得以保持,賽車(chē)級(jí)四輪獨(dú)立懸架底盤(pán)系統(tǒng)也為駕駛者帶來(lái)了駕馭的樂(lè)趣。

  與此同時(shí),全新搭載的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)也是其配置上的亮點(diǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用當(dāng)下最先進(jìn)的DVVT進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),使得動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及排放環(huán)保性都得到了最大程度提升,實(shí)現(xiàn)了10%的動(dòng)力提升和5%的油耗節(jié)省。

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