據(jù)此間媒體報(bào)道，日產(chǎn)公司21表示，從3月份開(kāi)始，在公司總部的事務(wù)性等非生產(chǎn)部門(mén)也將實(shí)行“停工日”，員工在被指定的每月一到兩天的停工日里，基本工資將被削減兩成。

　　此前，為了削減產(chǎn)量、壓縮開(kāi)支，日產(chǎn)公司在工廠等生產(chǎn)性部門(mén)實(shí)行了“停工日”，今年2月和3月分別停工5天，停工期間工人只發(fā)基本工資的80%。

　　日產(chǎn)預(yù)計(jì)，在即將于3月底結(jié)束的本財(cái)年里，公司將陷入巨額虧損。因此，日產(chǎn)被迫加大力度，削減各項(xiàng)開(kāi)支。據(jù)悉，日產(chǎn)正在考慮在一些研究開(kāi)發(fā)和經(jīng)營(yíng)部門(mén)也設(shè)立停工日。

　　今年以來(lái)，為了盡量避免大量裁員，日本企業(yè)特別是對(duì)就業(yè)來(lái)說(shuō)意義重大的汽車(chē)行業(yè)企業(yè)開(kāi)始嘗試以“崗位分享”的辦法應(yīng)對(duì)危機(jī)，也就是通過(guò)員工休假或工時(shí)、工資的削減，替代工作崗位的削減，讓大家分享工作機(jī)會(huì)。