上海車展吉利將攜22款整車、9款發(fā)動機和3款變速器參展，其陣容之大、展品的品質(zhì)之高，都將超越去年的北京車展。與北京車展不同，吉利本次大部分將以量產(chǎn)車狀態(tài)亮相。

　　21款新車陸續(xù)量產(chǎn)

　　吉利研發(fā)副總裁趙福全透露，在22款整車展品中，只有一款為純概念車，其余全部是全新的子品牌序列新車型。這些車型涵蓋了A00～A0級經(jīng)濟型轎車、A級入門轎車及B級、C級中高級轎車，三廂和兩廂樣式，SUV、MPV、皮卡等各種新類型，也包括電動車、混合動力及方程式賽車等。

　　其中，有9款車將在未來一年半內(nèi)投放市場，6款是將在未來兩年半內(nèi)投放市場的在研車型，有2款戰(zhàn)略儲備的預研車型，以及1款高性能電動車、1款吉利方程式賽車和1款超小型環(huán)保節(jié)能概念車，此外，還將有展示吉利全面安全技術GTSM和吉利超級混合動力技術EEBS的2款技術系統(tǒng)展品。吉利根據(jù)2015年產(chǎn)銷達到200萬輛的宏偉目標，已經(jīng)制定了到2015年打造5大整車技術平臺，15個產(chǎn)品平臺，共可衍生出40余款產(chǎn)品的戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　趙福全還透露說，這次車展吉利五大技術平臺將悉數(shù)到場，同時，源自11個產(chǎn)品平臺20款整車參展，未來的15個產(chǎn)品平臺和40余款車型產(chǎn)品也已大半浮出水面。在發(fā)動機方面，規(guī)劃了六大技術平臺，可衍生約20款機型。本次車展上有五個技術平臺下的9款在研機型參展�？梢哉f，到2015年打造40余款整車的吉利龐大產(chǎn)品族系已經(jīng)初露端倪。

　　另外，吉利共有8款汽油機和1款柴油機參展，排量覆蓋1.0升-2.4 升，既有1.3T渦輪增壓技術，也有1.5升直噴技術，還有滿足歐V排放標準的柴油機技術。變速器展品則包括了MT、AT和DCT三種類型。

　　三大品牌出籠

　　來自吉利汽車的最新消息，吉利全新三大子品牌及其旗下多款車型將同時20日開展的上海車展亮相。吉利為適應未來吉利產(chǎn)品系列的不斷壯大，在吉利母品牌之下構建了3個整車子品牌，新三大子品牌為全球鷹、帝豪、上海英倫。在即將開幕的上海車展中，全球鷹與帝豪將分別有8款參展車，上海英倫有3款參展車。

　　過去兩年來，吉利主打產(chǎn)品“老三樣”豪情、美日和優(yōu)利歐已經(jīng)逐步退出市場，并進入了以自由艦、金剛、遠景為代表的“新三樣”領銜發(fā)展階段。而從這次上海車展開始，吉利“新三樣”又將逐步被三大子品牌取代。

　　吉利控股集團副總裁趙福全說，全球鷹、帝豪和上海英倫，各子品牌彼此并列平等，分別代表不同的品牌特性和風格。

　　為支撐全新的子品牌體系，經(jīng)過精心思考和反復研究，吉利最終推出了國際化的全新整車產(chǎn)品命名體系，采用兩個字母＋三位數(shù)字的命名方式。其中，第一個字母代表品牌：G為全球鷹；E為帝豪；S為上海英倫。第二個字母代表整車類型：C為轎車；X為SUV；V為MPV；T為皮卡。第一位數(shù)字代表級別：根據(jù)車型尺寸，從3、5、6、7、8、9中選取，數(shù)字越大，表示車的尺寸越大。第二、三位數(shù)字代表排量或相應的動力性折算。例如EC718代表帝豪子品牌下的B級轎車，配備1.8升發(fā)動機。

　　該命名體系借鑒國際知名品牌的經(jīng)驗，以雙字母加數(shù)字的簡單組合，涵蓋了吉利全新的三個子品牌序列的所有車型。按照這套命名規(guī)則，后續(xù)的產(chǎn)品可以得到有序命名，并自然明確家族關系。可以說，該命名體系將有效支撐吉利未來數(shù)量龐大的車型產(chǎn)品，為吉利樹立子品牌形象及產(chǎn)品可持續(xù)發(fā)展提供重要基石。（孫金鳳）