上周馬自達攜電動折疊硬頂敞篷跑車MX-5出現(xiàn)在上海車展上,同時馬自達高層表示,這款車即將在中國市場上銷售。馬自達表示,這款車不但通過一汽馬自達的渠道進行銷售,可能同時允許長安馬自達經(jīng)銷商銷售。
MX-5銷售目標未定
馬自達MX-5進入中國用意并非是提升馬自達品牌在華的銷量,馬自達中國董事長兼執(zhí)行總裁太刀掛哲表示,作為一款小眾車型,MX-5更多的使命在于提升馬自達的品牌形象,對銷量并沒有報很大期望。
馬自達中國總裁兼首席運營官山田憲昭表示,“目前中國市場對MX-5的需求還不明確,對銷量沒底,初期希望每月銷售100輛至150輛,之后希望能達到每月300輛!鳖A計今年6月MX-5將在一汽馬自達渠道開始銷售,售價為29.98萬元。
長安馬自達可能無緣
在上海車展上,山田憲昭表示,目前由于政府減免稅等利好政策,長安馬自達正追加投放新車型,力求在A級和A0級市場擴大份額,“為進一步豐富產(chǎn)品線,目前也正在探討讓長安馬自達的經(jīng)銷商銷售進口車!
此前馬自達曾表示將MX-5導入長安馬自達銷售,而在MX-5即將入華時,馬自達的口風轉(zhuǎn)變?yōu)椤疤接憽,長安馬自達內(nèi)部人士透露,一汽馬自達不希望長安馬自達共享進口車的銷售權(quán),因此長安馬自達此前抱有的代理銷售MX-5的美好愿望有可能落空。
- 對話
馬自達在華銷量今年計劃增33%
馬自達中國董事長兼執(zhí)行總裁太刀掛哲非?春媒衲甑能囀星熬
馬自達中國董事長兼執(zhí)行總裁太刀掛哲在車展期間表示,今年馬自達的銷售計劃,一汽馬自達11萬輛,長安馬自達6萬輛,共計17萬輛,同比增長33%。到今年年底4S店總數(shù)預計增加至250家,其中長安馬自達經(jīng)銷商數(shù)量將達到110家。
新京報:在渠道擴充過程當中操作的難度在哪里?
太刀掛哲:現(xiàn)在長安馬自達店是96家,在實際的工作當中,擴充經(jīng)銷商是很花費時間的一個工作,例如從開始選址,到政府審批,到最后的建設,這都需要很長的周期。從2008年我們擴充網(wǎng)絡時,52家店花了一年零三個月的時間,目前經(jīng)銷店的數(shù)量已經(jīng)達到了96家,我們到今年年底將把經(jīng)銷店擴充至110家。
新京報:現(xiàn)在在探討讓進口車也加入到長安馬自達的銷售網(wǎng)絡,這個過程中有什么難題?
太刀掛哲:其實我們一直十分期待在長安馬自達網(wǎng)絡銷售進口車,所謂的探討就是帶有很多可能性的情況下去達成這一結(jié)果。但是進口車并不是對經(jīng)銷商業(yè)績貢獻非常大的一塊,但是從豐富產(chǎn)品線這個角度來講,我們希望以引進進口車的形式讓我們的經(jīng)銷商更加吸引我們的顧客。(王亞菲)
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