在剛閉幕的上海車展，集聚豪華品牌的E4館內，與捷豹路虎展臺遙相輝映的是同樣來自英國的蓮花汽車。展臺中間那輛帶著蓮花標、白底黃綠條紋的跑車向國人表明：英國蓮花跑車真的來到了中國。

　　Exige 270E或于年內銷售

　　英國蓮花旗下最新的環(huán)保跑車——Exige 270E此次驚艷亮相上海國際車展，它不僅成為國內蓮花汽車展臺的最大亮點，也使車迷們近距離接觸到這款代表國際最新技術的跑車。Exige 270E使用蓮花全新開發(fā)的生物燃料引擎，這臺具有環(huán)保性能的全新四缸引擎，可以使用甲醇、生物乙醇和汽油燃料這三種燃料驅動，由于甲醇和生物乙醇中都含有大量的酒精，不但沒有汽油機的污染，還意味著使用的燃料越多，對環(huán)境越有利。

　　這款超環(huán)保跑車有望在年底前引進中國進行銷售，這個消息足以讓國內車迷興奮。同臺展出的青年汽車集團已向英國蓮花汽車集團提出了蓮花跑車中國總代理的申請，并將于近期就此問題進行談判，如果談判順利，蓮花跑車將在年底前正式登陸中國。

　　青年汽車集團董事長龐青年也向記者透露，青年蓮花汽車與英國蓮花已簽署進一步合作協(xié)議，蓮花汽車將于兩年內生產蓮花跑車。

　　換種思路做汽車

　　“青年集團旗下的蓮花汽車將在兩年內產銷8款不同排量不同類別的車型，包括跑車！”目前，國產競速、競悅已在貴州下線，而記者也曾在蓮花汽車大本營見到過SUV、三廂遛背中級車等新車型的原型，加上此次車展亮相的小型車與電動車，似乎一切都在有條不紊的進行中。

　　但對于一家新興企業(yè)，兩年內產銷8款車型是完全不可能的，青年汽車同樣不能創(chuàng)造神話。用龐青年的話說，青年集團的秘訣就是“會利用”，用他的比喻就是“站在巨人的肩膀上起飛”。先把國外的技術引進，然后在引進的基礎平臺上加以延伸，如此，既擁有了自己的知識產權，又解決了技術起點低等一系列問題。

　　相對于合資品牌，蓮花汽車擁有不受外資技術方控制的優(yōu)勢，因為蓮花汽車科技工程公司從本質上說是其聘請的技術研究院；相對自主品牌而言，蓮花汽車擁有技術優(yōu)勢、產品質量優(yōu)勢，蓮花汽車在英國蓮花100萬元售價的車型技術平臺上發(fā)展轎車技術平臺，其零部件所選配套體系均采用世界知名品牌，比如為奧迪、寶馬提供底盤的德國ZF，也給蓮花生產底盤。

　　與其他國際車型引入不同，青年汽車并未采用引入外資的形式，也不打算合資，因為國內市場的競爭已很激烈，蓮花汽車必須尋找到自己的切入點，品牌形象建設正是其重中之重，借勢英國蓮花豪華高端品牌效應是明智之舉。(李佳麗）