以思域?yàn)樵偷幕旌蟿恿噷⒁赃M(jìn)口方式引入中國。近日，東風(fēng)本田相關(guān)人員透露，在新CRV推出后，東風(fēng)本田將提升思域的影響力，而進(jìn)口思域混合動力車無疑將達(dá)到這樣的效果，并有望提升整個東風(fēng)本田的品牌影響力。
上述人士表示，與豐田混合動力車以普銳斯品牌國產(chǎn)后銷售不同，本田思域混合動力車將完全進(jìn)口，年內(nèi)引入中國，在東風(fēng)本田4S店銷售。
此前，CIVIC Hybrid思域混合動力車已在4月底結(jié)束的上海國際汽車展上展出，其根據(jù)需要使發(fā)動機(jī)和電機(jī)有效地工作，實(shí)現(xiàn)了全球最高水平的低油耗。
東風(fēng)本田正在努力緩解因老款CR-V車身下沉事件帶來的不利影響，除去年對部分CRV召回后，新世代CR-V于4月18日上市，21.78萬元起的售價明顯低于老款，從外形的改變看其更偏重于商務(wù)用車定位，爭奪雅閣、凱美瑞等中高級轎車的潛在客戶。
東風(fēng)本田銷售部透露，不到一個月時間，新世代CR-V接受的訂單已超過8000臺，完全超出想象，公司正在設(shè)法解決供不應(yīng)求的狀況，而思域的銷量也穩(wěn)定在每月6000輛。雖然思域混合動力車的銷量不會太大，但提升品牌影響力的作用不可小視。(熊國志）
