中新網(wǎng)8月13日電 繼6月上海大眾以月銷量突破4萬(wàn)的明顯優(yōu)勢(shì)問(wèn)鼎國(guó)內(nèi)乘用車銷量冠軍之后，在慘淡的7月上海大眾再度折桂，蟬聯(lián)月銷量冠軍。業(yè)內(nèi)人士分析指出，上海大眾在低迷的車市能蟬聯(lián)月銷量冠軍，歸功于企業(yè)在產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)、營(yíng)銷等各方面的全面發(fā)展，而新車對(duì)于拉動(dòng)銷量也起了不小的作用。

　　據(jù)中國(guó)乘用車聯(lián)合會(huì)最新的銷量排行顯示：7月份汽車廠商總體銷量出現(xiàn)下滑，與6月424491輛相比，有著15%的降幅。專家指出，根據(jù)慣例，7月都是下半年銷量最低的一個(gè)月。不過(guò)，在這個(gè)慘淡的季節(jié)，上海大眾的銷量雖然少了6000臺(tái)，但仍然沒(méi)有失去車市王者的地位，反而在這個(gè)“寒冬”的車市取得佳績(jī)，月銷量達(dá)到38151臺(tái)。其中，帕薩特領(lǐng)馭7567臺(tái)，桑塔納3000型 6226臺(tái)，桑塔納9176臺(tái)，POLO 6301，明銳4119臺(tái)，朗逸4066臺(tái)。

　　不難發(fā)現(xiàn)，上海大眾的產(chǎn)品陣營(yíng)中既有穩(wěn)若泰山的“老將”，也有不可小覷的“小將”。雖然車壇“常青樹(shù)”桑塔納在7月有比較明顯的縮量，但其仍然是上海大眾蟬聯(lián)月銷量冠軍的“頂梁柱”。PASSAT領(lǐng)馭這次雖然銷量小受“日系三甲”的影響，但PASSAT領(lǐng)馭的車壇地位仍然沒(méi)有被撼動(dòng)，這從凱美瑞大幅降價(jià)和新天籟發(fā)揮新車效應(yīng)中可見(jiàn)一斑。

　　PASSAT領(lǐng)馭自上市以來(lái)就以全新的造型理念俘虜人心，在細(xì)分受眾群中樹(shù)立了扎實(shí)而優(yōu)良的口碑。而成為奧運(yùn)火炬專用車后的PASSAT領(lǐng)馭一刻也沒(méi)閑著，既為火炬?zhèn)鬟f保駕護(hù)航，也以自己“志 在掌握”的品牌精神掀起網(wǎng)絡(luò)“奪金瞬間”的評(píng)選支持奧運(yùn)；既馬不停蹄地承擔(dān)奧運(yùn)會(huì)期間的官方用車任務(wù)，又成為“領(lǐng)馭奧運(yùn) 關(guān)愛(ài)里程”的使者傳遞奧運(yùn)關(guān)愛(ài)�！奥愤b知馬力”，與日系三甲的抗衡贏面很大。

　　在上海大眾7月銷量的榜單上還不得不提及6月底剛剛上市的新車?yán)室�。這輛上海大眾投入大量心血，自主研發(fā)的新車以4066輛的成績(jī)幾乎逼平上市一年余的“兄長(zhǎng)”斯柯達(dá)明銳。不過(guò)，上海大眾相關(guān)人士表示對(duì)這個(gè)銷量并不是很滿意，這其中有著很大一個(gè)原因是朗逸的產(chǎn)能問(wèn)題。這點(diǎn)筆者也從部分經(jīng)銷商處了解到，目前，朗逸的產(chǎn)能明顯跟不上，許多車主仍在排隊(duì)等車。而這位專業(yè)人士還透露，在接下來(lái)的幾個(gè)月朗逸的產(chǎn)能問(wèn)題將得到解決，銷量井噴的情況可能會(huì)出現(xiàn)在8、9月份。

　　由此可見(jiàn)，上海大眾的“奪冠”軍團(tuán)既有“老將”的“穩(wěn)如泰山”又有“小將”的關(guān)鍵發(fā)力。許多業(yè)內(nèi)人士相信，在接下來(lái)的幾個(gè)月里，上海大眾仍有望蟬聯(lián)月銷量冠軍，而其實(shí)現(xiàn)今年一百萬(wàn)銷量的目標(biāo)不是沒(méi)有可能的。