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交強(qiáng)險費(fèi)率方案(2008版)公布 詳細(xì)基礎(chǔ)費(fèi)率表(2)

2008年01月11日 15:50 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論

  特種車按其用途共分成4類,不同類型機(jī)動車采用不同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

  特種車一:油罐車、汽罐車、液罐車;

  特種車二:專用凈水車、特種車一以外的罐式貨車,以及用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸(不合自卸車)、升降、攪拌、挖掘、推土、冷藏、保溫等的各種專用機(jī)動車;

  特種車三:裝有固定專用儀器設(shè)備從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、運(yùn)鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播等的各種專用機(jī)動車;

  特種車四:集裝箱拖頭。

  7、摩托車:是指以燃料或電瓶為動力的各種兩輪、三輪摩托車。

  摩托車分成3類:50CC及以下,50CC-250CC(含)、250CC以上及側(cè)三輪。

  正三輪摩托車按照排氣量分類執(zhí)行相應(yīng)的費(fèi)率。

  8、拖拉機(jī)按其使用性質(zhì)分為兼用型拖拉機(jī)和運(yùn)輸型拖拉機(jī)。

  兼用型拖拉機(jī)是指以田間作業(yè)為主,通過鉸接連接牽引掛車可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)的拖拉機(jī)。兼用型拖拉機(jī)分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。

  運(yùn)輸型拖拉機(jī)是指貨箱與底盤一體,不通過牽引掛車可運(yùn)輸作業(yè)的拖拉機(jī)。運(yùn)輸型拖拉機(jī)分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。

  低速載貨汽車參照運(yùn)輸型拖拉機(jī)14.7KW以上的費(fèi)率執(zhí)行。

  9、掛車:是指就其設(shè)計和技術(shù)特征需機(jī)動車牽引才能正常使用的一種無動力的道路機(jī)動車。

  掛車根據(jù)實(shí)際的使用性質(zhì)并按照對應(yīng)噸位貨車的30%計算。

  裝置有油罐、汽罐、液罐的掛車按特種車一的30%計算。

  10、補(bǔ)充說明

  《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險基礎(chǔ)費(fèi)率表》中各車型的座位和噸位的分類都按照“含起點(diǎn)不含終點(diǎn)”的原則來解釋(表中另有說明的除外)。各車型的座位按行駛證上載明的核定載客數(shù)計算;噸位按行駛證上載明的核定載質(zhì)量計算。

  (二)基礎(chǔ)保險費(fèi)的計算

  1、一年期基礎(chǔ)保險費(fèi)的計算

  投保一年期機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的,根據(jù)《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險基礎(chǔ)費(fèi)率表》中相對應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險費(fèi)。

  2、短期基礎(chǔ)保險費(fèi)的計算

  投保保險期間不足一年的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險的,按短期費(fèi)率系數(shù)計收保險費(fèi),不足一個月按一個月計算。具體為:先按《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險基礎(chǔ)費(fèi)率表》中相對應(yīng)的金額確定基礎(chǔ)保險費(fèi),再根據(jù)投保期限選擇相對應(yīng)的短期月費(fèi)率系數(shù),兩者相乘即為短期基礎(chǔ)保險費(fèi)。

短期月費(fèi)率系數(shù)表

保險期間()

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

短期月費(fèi)率系數(shù)(%)

10

20

30

40

50

60

70

80

85

90

95

100

  短期基礎(chǔ)保險費(fèi)=年基礎(chǔ)保險費(fèi)×短期月費(fèi)率系數(shù)

  二、機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險基礎(chǔ)費(fèi)率浮動因素和浮動比率按照《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費(fèi)率浮動暫行辦法》(保監(jiān)發(fā)[2007]52號)執(zhí)行。

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