汽車的誕生本身就是一個(gè)速度的故事。汽車成就了速度，但失控的速度卻給人類帶來(lái)了無(wú)數(shù)的悲劇和災(zāi)難。據(jù)了解，高速公路上發(fā)生車禍的死亡率是城市路況的40倍。因此，作為事故首當(dāng)其沖的責(zé)任和后果承受者，盡可能地規(guī)避高速行駛帶來(lái)的危險(xiǎn)則成為了司機(jī)們的當(dāng)務(wù)之急。那么身為司機(jī)的新手們又該如何做呢？我們列舉幾種危險(xiǎn)情況來(lái)進(jìn)行分析。

　　石頭彈射

　　小李駕車在高速公路行駛，突然眼前閃過(guò)一條直線，然后只聽(tīng)“叭”地一聲，自己的前風(fēng)擋被旁車帶起的飛石砸出一個(gè)小洞。這下可麻煩了，由于小李的車比較貴，換裝前風(fēng)擋需要進(jìn)口，因此頗費(fèi)周折，折騰了1個(gè)多月才修好。

　　在修車時(shí)，汽修的李師傅告訴他：在開(kāi)高速時(shí)，很多情況下“飛石”是無(wú)法避免的，但仍可以采用一些方法來(lái)減小“飛石”的幾率，比如不要緊跟大車；當(dāng)發(fā)現(xiàn)旁車道有異物時(shí)快速通過(guò)；另外車速不宜過(guò)快，這樣會(huì)大大減小飛石的威力。

　　緩慢行駛

　　小趙是個(gè)新手，第一次上高速時(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，速度不敢超過(guò)60 km/h。由于其速度較慢，道路上光線也比較昏暗，因此后方一輛以120 km/h的速度疾駛而來(lái)的轎車根本就沒(méi)看見(jiàn)小趙，徑直撞了上去。

　　盡管交警判了后車全責(zé)，但還是對(duì)小趙反復(fù)教育：在高速上車速過(guò)慢也是違章行為，這條路的最低～最高限速是80～120 km/h，你的速度太低了；在高速上這樣開(kāi)車有很多隱患，因?yàn)楦咚贍顟B(tài)行駛的車輛在弱光線的狀態(tài)下根本看不到你；如果你有事而需要放慢車速的話，最好打開(kāi)雙閃以便后車辨認(rèn)。

　　在大車前方行駛

　　小張以100 km/h的速度在大車道行駛，任憑后面一輛大貨車怎么警示也不讓路。這時(shí)前方路段發(fā)生了緊急情況，小張一個(gè)急剎車，只聽(tīng)“當(dāng)！”的一聲，大貨車重重地撞在了小張的SUV上，后風(fēng)擋都碎了。

　　小張下車后便捋起袖子準(zhǔn)備與大車司機(jī)理論，這時(shí)交警出現(xiàn)了。在處理完事故后，交警對(duì)小張說(shuō)：“你剛才的行為其實(shí)非常危險(xiǎn)，你的車僅僅是尾部變形已經(jīng)很幸運(yùn)了。因?yàn)榇筌囋诟咚傩旭偟倪^(guò)程中，由于慣性較大，因此不能像小車那樣隨踩隨停，有些走過(guò)長(zhǎng)途的大貨車剎車盤過(guò)熱，在進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)極容易碎裂，大事故極易發(fā)生�！�

　　隔離帶不安全

　　小武開(kāi)車喜歡貼邊走，特別是最內(nèi)側(cè)的快行線。這天在快行線正常行駛時(shí)，突見(jiàn)一輛逆行車輛撞破中間隔離帶，向自己的車駛來(lái)。小武哪見(jiàn)過(guò)這場(chǎng)面，慌忙向右側(cè)緊急變線，雖然躲過(guò)一劫，卻與旁道車輛發(fā)生了剮蹭。

　　交警在處理這起事故時(shí)告訴小武：“在這起事故中，你的處理方法是對(duì)的。如果必須要選擇與逆向或同向車相撞，一定不要選擇前者。不過(guò)我也要提醒你，在高速上行駛時(shí)，最內(nèi)側(cè)的快行道出現(xiàn)這種‘越界’危險(xiǎn)的概率較多，因此從安全的角度來(lái)講，我建議你盡可能多地在中間車道行駛�！�

　　動(dòng)物突然竄出

　　小鄭開(kāi)車在高速上正常行駛。在??過(guò)某村時(shí)，突然從路邊柵欄的縫隙中竄進(jìn)了一只狗。小鄭連忙踩剎車，結(jié)果還是與狗相撞。車的速度比較快，狗當(dāng)場(chǎng)死亡，小鄭車的前保險(xiǎn)杠也略有變形，前風(fēng)擋濺滿了血。

　　副駕駛的老秦告訴他：“這種情況我也遇到過(guò)。其實(shí)如果不能避免的話，你必須和這條狗迎頭相撞，因?yàn)楣繁旧砭驮谝苿?dòng)，你根本無(wú)法判斷它的方向；另外，從安全角度來(lái)講，你也別無(wú)選擇——如果你緊急向旁道變線，遇到生命危險(xiǎn)的極有可能是你�！�

　　路面異物

　　小錢的車底盤比較低。這天在高速行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)前方道路上有塊山體落下的碎石。小錢大概估計(jì)了一下，認(rèn)為自己的車能夠通過(guò)，于是便一腳油門……結(jié)果碎石的高度超乎了小錢的想象，小錢的車托了底。

　　事后，小錢自己總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)：遇到路面異物，能避就避，千萬(wàn)不要過(guò)分相信自己的車。寧可提前警惕，也別事后后悔。在避不開(kāi)時(shí)，一定要提前判斷周圍路況，看準(zhǔn)時(shí)機(jī)緊急變線，并向后車發(fā)出信號(hào)，否則后車可是沒(méi)有任何準(zhǔn)備的。

　　急打輪

　　自從開(kāi)車上路以來(lái)，小孫的車技進(jìn)步很快。這天出來(lái)拉高速，小孫在將速度踩到120 km/h時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)前方有慢車。小孫心慌之下趕緊打把，結(jié)果沒(méi)想到車斜著直切了出去，小孫又慌忙踩死剎車，一直聽(tīng)到ABS“咯噔咯噔”響才收住車速。

　　坐在副駕駛上、開(kāi)了10多年車的老孫嚇壞了，趕緊給兒子上了一堂安全教育課：在高速行駛時(shí)遇到危險(xiǎn)，要早踩剎車，不能危險(xiǎn)到眼前才急著打輪，否則轉(zhuǎn)向極容易失控，如果旁道趕巧再有車輛的話，一場(chǎng)事故就在所難免了。