助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)會受損 方向盤"打死"時(shí)間別超15秒
2008年03月21日 12:54 來源:新文化報(bào) 發(fā)表評論
車主邱先生發(fā)來郵件咨詢:早晨啟車時(shí)發(fā)現(xiàn)方向盤很沉,經(jīng)檢查原來是助力轉(zhuǎn)向油管破裂所致,但該車一周前剛做完檢測,不知是什么原因?qū)е轮D(zhuǎn)向油管破裂?
某汽車維修廠高級技工劉玉表示:由于剛檢測不久,造成助力轉(zhuǎn)向油管破裂的原因很可能是停車方式不當(dāng)。很多車主為圖方便,停車時(shí)不將方向盤回正,而是將方向盤向一側(cè)打死,就這樣停放一夜。其實(shí)這樣對車輛是有損傷的,因?yàn)檐囕v的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般是液壓式的,當(dāng)方向盤向一側(cè)打死時(shí),一側(cè)的管路就會承擔(dān)很大的壓力,可能導(dǎo)致這一側(cè)助力泵的油管滲漏,甚至是當(dāng)場爆裂,從而導(dǎo)致助力轉(zhuǎn)向失靈。
專家提醒車主朋友,停放車輛時(shí)一定要回正方向盤,方向盤“打死”的時(shí)間盡量不要超過15秒,否則會損壞助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。(邢憶寧)
【編輯:張艷紅】
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