3月18日，汽車行業(yè)大部分的焦點(diǎn)都被比亞迪F6的上市所吸引�？删驮贔6上市前一周，浙江杭州的比亞迪經(jīng)銷商卻集體不接受任何消費(fèi)者的預(yù)定，那么經(jīng)銷商的反常舉動(dòng)到底說(shuō)明了什么？

　　杭州經(jīng)銷商集體“異�！�

　　3月14日，周五，全國(guó)大部分的比亞迪經(jīng)銷商正在為F6上市做著準(zhǔn)備。接受消費(fèi)者的咨詢和預(yù)定，成為不少經(jīng)銷商工作的重點(diǎn)，可就在那天，杭州的兩家比亞迪經(jīng)銷商的舉動(dòng)則有些反常。

　　當(dāng)天下午1點(diǎn)30分，消費(fèi)者吳先生致電杭州一家比亞迪經(jīng)銷商詢問(wèn)F6預(yù)定情況，可是讓他沒(méi)有想到的是，銷售人員告訴他杭州所有的4S店都不接受比亞迪F6的預(yù)定，也不知道F6何時(shí)上市，而這時(shí)離比亞迪F6上市日期倒數(shù)還不到兩個(gè)工作日。

　　記者通過(guò)吳先生的線索先撥通了廠家400熱線詢問(wèn)，廠家接線員明確表示，F(xiàn)6已經(jīng)在全國(guó)范圍接受預(yù)定，消費(fèi)者可以去就近的比亞迪經(jīng)銷商那里獲得相關(guān)產(chǎn)品的介紹和預(yù)定產(chǎn)品。而廠家的說(shuō)法和經(jīng)銷商的態(tài)度完全相反。

　　為了求證杭州是否可以預(yù)定，當(dāng)天下午2點(diǎn)，記者致電杭州另外一家經(jīng)銷商，獲得了這樣的說(shuō)法：“我們這里不接受預(yù)定，什么時(shí)候上市我們也不知道，要等通知。”4S店的車小姐表示，他們沒(méi)有接到任何可以預(yù)定F6的通知，且杭州地區(qū)甚至部分浙江地區(qū)的經(jīng)銷商全部不接受預(yù)定，也沒(méi)有F6的展車。

　　為利益，商家不接受預(yù)定

　　那么經(jīng)銷商為何在新車上市前不接受預(yù)定呢？一位經(jīng)銷商內(nèi)部人士告訴記者，他們對(duì)比亞迪苛刻的經(jīng)銷商商務(wù)政策一直心存不滿，大多數(shù)經(jīng)銷商一直在虧損經(jīng)營(yíng)，同時(shí)廠家要求經(jīng)銷商對(duì)第一批到店F6車輛只能提供試乘試駕并不能進(jìn)行銷售，這個(gè)要求也讓經(jīng)銷商無(wú)法接受。同時(shí)，經(jīng)銷商也對(duì)比亞迪F6上市的前景并不是看好，所以銷售的熱情不高。另外，對(duì)第一批F6的質(zhì)量，經(jīng)銷商也表示懷疑，而為了引起廠家的重視，經(jīng)銷商采取不接受預(yù)定的做法來(lái)表達(dá)他們沒(méi)有足夠信心的觀點(diǎn)。該人士同時(shí)透露，經(jīng)銷商可能會(huì)在F6上市前后再采取一些消極做法，進(jìn)一步表達(dá)經(jīng)銷商的不滿。

　　雖然經(jīng)銷商內(nèi)部人士的說(shuō)法比亞迪官方并不予證實(shí)，但在3月14日記者致電調(diào)查時(shí)，經(jīng)銷商銷售人員的幾點(diǎn)說(shuō)法卻又印證了消息準(zhǔn)確性：3月14日下午，據(jù)杭州4S店銷售人員說(shuō)，杭州的兩家4S店都不能接受預(yù)定，且接受預(yù)定時(shí)間要等領(lǐng)導(dǎo)通知，而這時(shí)在上海、江蘇等地的經(jīng)銷商已經(jīng)開(kāi)始全面接受消費(fèi)者的預(yù)定，廠家熱線同時(shí)明確表示消費(fèi)者可以就近預(yù)定。

　　兩天后經(jīng)銷商突然“反水”

　　消息人士透露，如果經(jīng)銷商在3月18日F6上市前出現(xiàn)消極做法，對(duì)比亞迪的新車推廣無(wú)疑是一場(chǎng)打擊。為此，比亞迪在上市前就一直聯(lián)系杭州的經(jīng)銷商進(jìn)行談判希望妥善解決，雖然事件沒(méi)有獲得官方的證實(shí)，但3月16日杭州的經(jīng)銷商的態(tài)度卻出現(xiàn)了巨大的轉(zhuǎn)變。

　　3月16日下午2點(diǎn)，記者再次致電杭州兩家4S店，銷售人員明確表態(tài)，目前比亞迪F6已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)定，且展廳內(nèi)已經(jīng)有F6的展車，可就在兩天前，該店還宣稱整個(gè)杭州地區(qū)的經(jīng)銷商都不接受比亞迪預(yù)定，而在短期內(nèi)也不可能有F6的展車。

　　上市前一天，也就是3月17日上午，杭州另外一家經(jīng)銷商也突然表示現(xiàn)在他們那里也可以接受預(yù)定，并同時(shí)否認(rèn)周五不能預(yù)定的說(shuō)法。

　　是什么讓經(jīng)銷商在兩天內(nèi)有著如此巨大轉(zhuǎn)變？是比亞迪的危機(jī)公關(guān)產(chǎn)生了效果還是經(jīng)銷商的消極態(tài)度讓廠家妥協(xié)？截至記者發(fā)稿都沒(méi)有任何的官方說(shuō)法，但在比亞迪F6上市的前4天內(nèi)，杭州經(jīng)銷商卻有前后兩種相互矛盾的說(shuō)法和態(tài)度。

　　那么，F(xiàn)6從去年8月份下線到現(xiàn)在，為何遲遲不能上市銷售？背后又說(shuō)明了什么？杭州經(jīng)銷商的前后巨大轉(zhuǎn)變中說(shuō)明了什么？汽車007報(bào)將繼續(xù)關(guān)注。（許誠(chéng)瑋）