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汽車網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)悄然走紅 市場(chǎng)前景有待時(shí)間考驗(yàn)

2008年04月28日 15:03 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論

  中新海南網(wǎng)4月22日電 據(jù)商旅報(bào)報(bào)道,幾年前,汽車團(tuán)購(gòu)一度“火爆”,而隨著汽車市場(chǎng)的成熟、各地區(qū)的經(jīng)銷商增多,團(tuán)購(gòu)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)開(kāi)始顯得“微不足道”。但是,近期一種“升級(jí)版”——網(wǎng)絡(luò)汽車團(tuán)購(gòu)又悄然“走紅”。在通過(guò)團(tuán)購(gòu)已經(jīng)很難實(shí)現(xiàn)大幅度優(yōu)惠的情況下,網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)的買家還能享受相關(guān)手續(xù)的一系列諸如“保險(xiǎn)折扣、裝飾折扣、貸款上牌手續(xù)費(fèi)優(yōu)惠”等諸多實(shí)惠。

  目前,網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)在不少地區(qū)已經(jīng)漸受追捧,而?诘貐^(qū)的汽車團(tuán)購(gòu)還在混沌中徘徊,網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)這一新“佐料”,仍未“批量”加入椰城汽車團(tuán)購(gòu)市場(chǎng)這一“大餐”中。近日,記者通過(guò)走訪?谀虾4蟮辣姸4S店,并從海南汽車團(tuán)購(gòu)網(wǎng)等處了解發(fā)現(xiàn),椰城眾多購(gòu)車一族對(duì)網(wǎng)絡(luò)汽車團(tuán)購(gòu)知之甚少,不少人對(duì)此仍有很多顧慮。

  親身體驗(yàn)

  汽車網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)便捷實(shí)惠

  為了能更清楚了解網(wǎng)絡(luò)汽車團(tuán)購(gòu)的具體優(yōu)勢(shì),記者決定“參加”一次網(wǎng)絡(luò)組團(tuán)購(gòu)車之旅。首先,我們通過(guò)網(wǎng)絡(luò)搜索到“中國(guó)汽車團(tuán)購(gòu)網(wǎng)”,進(jìn)入汽車團(tuán)購(gòu)頁(yè)面,從中確認(rèn)想訂購(gòu)的海馬福美萊這一車型。我們所選的團(tuán)隊(duì)上限是30人,也就是說(shuō),一旦報(bào)名參加的人數(shù)已滿,那此次網(wǎng)絡(luò)汽車團(tuán)購(gòu)之旅才算真正開(kāi)始。在團(tuán)購(gòu)開(kāi)始前一兩天,汽車網(wǎng)的工作人員會(huì)提前告訴你該車型的團(tuán)購(gòu)價(jià)格,考慮滿意后,我們就開(kāi)始聯(lián)系確認(rèn)購(gòu)車的相關(guān)信息。等到事先約定好的時(shí)間,我們就到約好的購(gòu)車點(diǎn)購(gòu)車。

  當(dāng)然,最終我們因“個(gè)人原因”退出了,但整個(gè)參與汽車網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)的過(guò)程中,我們感受到這一方式,很快速、方便,不但價(jià)格比預(yù)想和公布的要低幾千元,而且整個(gè)團(tuán)隊(duì)到相應(yīng)4S店簽合同、交款、提車都“一氣呵成”,省去了不少“親歷親為”的麻煩。

  經(jīng)驗(yàn)交流

  網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)省事卻擔(dān)心質(zhì)量

  “我是今年春節(jié)前后買的車,基本上還算順利!币痪W(wǎng)名叫“天涯飆客”的網(wǎng)友在線交流時(shí)說(shuō),自己是某企業(yè)駐?诘臉I(yè)務(wù)代表,平時(shí)工作都是“飛來(lái)飛去”,不能長(zhǎng)期固定在同一地方。今年春節(jié)時(shí),一直苦于沒(méi)有時(shí)間購(gòu)車的他,終于通過(guò)汽車網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)的方式購(gòu)入了一款五座標(biāo)準(zhǔn)型海馬福美萊轎車,從網(wǎng)絡(luò)報(bào)名到最終提車,總共不到半個(gè)月時(shí)間!斑@種購(gòu)車方式,主要就是省時(shí)間,且不用自己費(fèi)事,一切都由網(wǎng)絡(luò)工作人員幫你打點(diǎn),很適合我!薄疤煅娘j客”介紹說(shuō)。

  當(dāng)然在完美的過(guò)程也總會(huì)有紕漏,車在上何種保險(xiǎn)一項(xiàng)就沒(méi)有讓他“滿意”。“交強(qiáng)險(xiǎn)1050元,車輛損失險(xiǎn)2070元,另外,他們還幫我投了保額為20萬(wàn)元的第三者責(zé)任險(xiǎn),需交保金1090多元!薄疤煅娘j客”遺憾地表示,由于一切事宜都交給了網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)組織方,因此包括像“車輛盜搶險(xiǎn)”、“車上人員責(zé)任險(xiǎn)”、“自燃和涉水等附加險(xiǎn)”等自己鐘意的險(xiǎn)種都未能一起“包辦”。

  在線交流時(shí),不少參加過(guò)網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)的市民透露,參加汽車網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)最大弊端就是,不能親眼目睹提交車,不太讓人放心!拔也粨(dān)心別的,就是覺(jué)得這東西不是自己親自把關(guān)的,質(zhì)量上的問(wèn)題就不能放心!币痪W(wǎng)名為“一生平安”的瓊海網(wǎng)友的觀點(diǎn),頗能代表絕大多數(shù)海南購(gòu)車族的觀點(diǎn)。

  團(tuán)購(gòu)優(yōu)勢(shì)

  購(gòu)車者意見(jiàn)統(tǒng)一行動(dòng)迅速

  “網(wǎng)站通過(guò)和經(jīng)銷商進(jìn)行合作,在價(jià)格上的優(yōu)惠就能吸引很多人。”國(guó)內(nèi)某汽車團(tuán)購(gòu)網(wǎng)業(yè)內(nèi)人士伍然先生向記者介紹說(shuō)。據(jù)介紹,網(wǎng)站通過(guò)與經(jīng)銷商的談判后,可以拿到團(tuán)購(gòu)的低價(jià)位,一般來(lái)說(shuō)可以優(yōu)惠上千元——近萬(wàn)元不等。汽車網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)在操作中,靈活采取變通方式,可以有效避免自發(fā)團(tuán)購(gòu)中存在的集體購(gòu)車意見(jiàn)難統(tǒng)一等問(wèn)題。伍然介紹說(shuō),由于汽車市場(chǎng)變化較頻繁,通過(guò)網(wǎng)站發(fā)布的“團(tuán)購(gòu)參考價(jià)”為參考價(jià)格,一般情況下還會(huì)有所優(yōu)惠,進(jìn)一步的優(yōu)惠幅度根據(jù)當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)情況和團(tuán)購(gòu)組織狀況有一定的浮動(dòng)。

  “當(dāng)然,在當(dāng)今新車銷售競(jìng)爭(zhēng)激烈的形勢(shì)下,部分車輛的優(yōu)惠幅度非常小,有的甚至無(wú)法優(yōu)惠!蔽橄壬硎荆瑢(duì)此,廣大傾向網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)的購(gòu)車族不必?fù)?dān)心,因?yàn)椋ㄟ^(guò)網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)購(gòu)車,除了車價(jià)的價(jià)格優(yōu)惠外,還將享受其他相關(guān)手續(xù)的一系列優(yōu)惠。這些累積優(yōu)惠所產(chǎn)生的系列效應(yīng),甚至可能會(huì)超過(guò)車價(jià)的優(yōu)惠。伍然認(rèn)為,如果大家打算購(gòu)車又不想自己跑腿,那么通過(guò)網(wǎng)絡(luò)代辦相關(guān)手續(xù)也是合適選擇。

  網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)

  市場(chǎng)前景還有待時(shí)間考驗(yàn)

  相比4S店,網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)一直高舉“價(jià)格優(yōu)勢(shì)”的大旗,那它又怎能一如既往的保持這一優(yōu)勢(shì)呢?對(duì)此,伍然顯得頗有信心。

  “為尋求平衡,同一品牌,我們同時(shí)與2-3家經(jīng)銷商合作,這既保證了貨源,又在談判中占據(jù)主動(dòng)。”伍然坦言道,經(jīng)銷商要的是多賣車,消費(fèi)者想得到的是最低價(jià),網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)就是要在這之間尋求一個(gè)利益平衡點(diǎn)!爱(dāng)然,操作起來(lái)困難還是很多的。”伍然承認(rèn),同一品牌不同車型的價(jià)格差很大,且車價(jià)總是在不斷變化的,怎樣動(dòng)態(tài)地調(diào)整團(tuán)購(gòu)價(jià)格,就成了最大難題。

  最后,伍然強(qiáng)調(diào),汽車網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)目前追求的是客戶數(shù)量,藉此來(lái)影響市場(chǎng),保持優(yōu)勢(shì)。同時(shí),他還指出,現(xiàn)在的團(tuán)購(gòu)模式雖然有了很大變化,但由于違背其價(jià)格政策,廠家對(duì)此并不認(rèn)可。由單一途徑發(fā)起的網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)形式能否被消費(fèi)者接受,還要等市場(chǎng)作答。(崔曉)

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