一個神奇的賽道，因為那個法拉利不勝的蹝魔咒蹞，它成了蹝紅魔蹞的心�。煌瑯邮撬�，邁凱輪是該賽道歷史上最風(fēng)光的車隊，盡管車隊主帥換了幾茬了，或許正是因為這個蹝銀箭蹞的福地，這一次，小漢以他的才華和運氣，又一次讓銀箭風(fēng)光無比。那場大雨中的極速魅力，以及混亂，當(dāng)然也引發(fā)了更多的視覺中心，包括寶馬車隊一匹黑馬的優(yōu)秀表現(xiàn)，也包括層出不窮的撞車……

　　一頂華冠

　　漢密爾頓神奇逆轉(zhuǎn)奪冠

　　漢密爾頓在摩納哥的雨戰(zhàn)中突出重圍贏得了夢寐以求的勝利。英國人在賽后激動地表示，這場勝利必將成為他職業(yè)生涯的亮點。

　　漢密爾頓在比賽中并不順利。雖然在發(fā)車時超越KIMI升至次席，但是由于初段的那次爆胎讓他又跌到了第四，英國人最終憑借自己的出色發(fā)揮和車隊?wèi)?zhàn)術(shù)(修改后的戰(zhàn)術(shù))的成功實施將前面的對手全部超越�！爱�(dāng)我趕超他時，方向盤太過敏感導(dǎo)致右側(cè)后輪擠壓到了護墻上，當(dāng)時我知道我只是碰到了墻而已，但結(jié)果胎還是爆了。不過我迅速通知車隊，隨后他們以最快的速度做出反應(yīng)。他們做了夢幻的工作�！�

　　漢密爾頓這一次算是風(fēng)光透了，這使他又一次成車手榜龍頭老大。

　　一匹黑馬

　　庫比卡當(dāng)屬“雨戰(zhàn)之王”

　　5月25日，2008賽季F1大獎賽第六站摩納哥站在蒙特卡洛賽道結(jié)束正賽爭奪，庫比卡當(dāng)屬本站最穩(wěn)健的車手。

　　在一場雨賽兼亂戰(zhàn)的比賽中，他的賽車沒有出意外，駕駛也沒有大的失誤，而漢密爾頓和兩位法拉利車手都遭到了壞天氣的打攪，無明顯失誤的庫比卡落后小漢3秒屈居亞軍。賽后，庫比卡表示鑒于賽車性能和天氣原因，能夠拿到第二名的成績已經(jīng)是寶馬索伯的極限了。

　　賽前不被看好的波蘭人與其說運氣好，不如說他自己的駕駛實力為他贏得了一個意外的亞軍。如果要評選新的“雨戰(zhàn)之王”，庫比卡無疑是最有實力的候選人之一。

　　一個咒語

　　法拉利難逃不勝“魔咒”

　　摩納哥是神奇的，即便是全盛時期的法拉利似乎也無法征服摩納哥。

　　桿位即是冠軍，這個在過去幾年被驗證為真理的規(guī)則，但是遇到法拉利就成為了往事。

　　本賽季的摩納哥，在24日的排位賽時，馬薩奪得桿位，KIMI緊隨其后�！凹t魔”雙雄一攬前二，這一出色穩(wěn)定的發(fā)揮給法拉利極大的希望，希望突破長久以來的摩納哥不勝咒語。

　　然后，這一次他們還是沒能跳出這個“魔咒”。5月25日那一天，或許是因為雨，或許是因為戰(zhàn)術(shù)策略，或許是因為毛躁，或許是其他對手的實力與運氣，或許還有很多原因�？傊�，馬薩正賽僅獲得第3名，而KIMI發(fā)生追尾，最后僅跑了第九，未獲得積分。

　　法拉利的“摩納哥魔咒”繼續(xù)纏繞。

　　一個看點

　　韋伯獲積分贏車隊盛贊

　　紅牛車隊在剛剛結(jié)束的摩納哥大獎賽中收獲了不錯的成績，他們的車手馬克·韋伯從第九的位置發(fā)車，最終獲得第四名，為車隊帶來了5個積分。

　　澳大利亞人韋伯充分利用了降雨的天氣，在整場比賽中發(fā)揮穩(wěn)定，極少出現(xiàn)失誤，再加上對手們的不斷犯錯，韋伯逐漸提升自己的名次。韋伯說：“這真是太棒了，這個偉大的成績?yōu)槲覀儙�來了不少積分。雖然這并不是世界上最為精彩的比賽之一，但這絕對是最困難的一場比賽�！�

　　車隊的老板霍納爾也表示：“馬克今天的表現(xiàn)相當(dāng)出色，在這場兩個小時的比賽中，他是僅有的幾個沒有出現(xiàn)絲毫失誤的車手之一。”

　　一串事故

　　撞車、追尾下雨天事故頻發(fā)

　　比賽當(dāng)中出現(xiàn)降雨給車手帶來了很大的麻煩，大部分車手都出現(xiàn)了不同程度的失誤，這讓人們再次領(lǐng)略了摩納哥賽道的“厲害”……

　　萊科寧：萊科寧對遭到追尾而退賽的蘇蒂爾和印度力量車隊表示歉意。

　　蘇蒂爾在比賽還剩下4圈時遭到萊科寧追尾退賽，當(dāng)時他排名第四。當(dāng)時車隊駛出隧道后，萊科寧剎車時嚴重打滑并撞到蘇蒂爾車尾導(dǎo)致蘇蒂爾退賽。萊科寧也因為這次事故而從第五名跌落到第九名�！拔业膭x車有點太冷了，結(jié)果鎖死了后輪，賽車幾乎失控，但不幸的是我撞到了他。對于他們來說很悲哀，因為他們并非可以經(jīng)常取得積分。”萊科寧說，“我感到抱歉，但我也無能為力�！�

　　目前賽會干事已經(jīng)發(fā)文通知，不會對萊科寧采取任何處罰。

　　阿隆索：阿隆索在摩納哥站的比賽中幾乎拼盡全力，但是在第14圈撞上海德菲爾德。

　　這次事故兩人均損失慘重：阿隆索的前翼端板部分破碎必須二次進站，出來后幾乎掉到了集團末尾，他的整場比賽因此全廢了。海德菲爾德賽車后輪有緩慢漏氣跡象，比賽同樣毀于一旦。

　　庫特哈德：紅牛車手庫特哈德在比賽剛開始不久就撞上了護欄，后來又被紅牛二隊的伯爾戴斯從后面撞上，導(dǎo)致賽車嚴重損壞，不得不退出了比賽。

　　漢密爾頓：第6圈時，在彎道中轉(zhuǎn)向不足，賽車尾部同護欄發(fā)生了碰撞，導(dǎo)致右后輪胎爆胎，他的賽車只剩下三個輪胎，幸好距離維修站通道不遠，可以迅速進站更換。

　　伯爾戴斯：紅牛二隊的伯爾戴斯直接撞上了前面剛因事故停車的庫特哈德，兩部賽車都嚴重受損，只能被吊車拖出賽道。

　　皮奎特：雷諾車手皮奎特很不走運，在通過SteDevote彎的時候賽車失控，直接撞上了賽道旁的護墻，賽車損壞，皮奎特退出比賽。

　　羅斯伯格：威廉姆斯車手羅斯伯格在第62圈經(jīng)過彎道時速度過快，賽車來不及轉(zhuǎn)向，右側(cè)直接撞上護欄，然后再彈向另一側(cè)護欄，兩次撞車幾乎將賽車摧毀，碎片灑滿賽道。

　　幸好，車手安然無恙。