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網(wǎng)絡(luò)化時尚化個性化品牌化 08車市營銷高招比拼

2008年12月18日 09:55 來源:信息時報 發(fā)表評論

  中國汽車市場尤其是轎車市場近年來的井噴式增長中,引發(fā)了中外資品牌、合資品牌和自主品牌的激烈廝殺。盡管今年受外部環(huán)境影響,中國汽車銷量千萬輛的愿景計劃難以實現(xiàn),但我們?nèi)钥吹,未來汽車市場競爭將會更加激烈,汽車營銷將會向網(wǎng)絡(luò)化、時尚化、個性化和品牌化方向發(fā)展。   

  信息時報自2005年成功舉辦首屆“中國汽車營銷榜”評選活動至今,一直努力不懈去尋找汽車行業(yè)中創(chuàng)造精彩的事件和人物。

  今年共有16家企業(yè)入圍“2008年度中國汽車營銷榜”評選,讓我們一起來見證在2008年積極參與并且推動中國汽車行業(yè)發(fā)展的重大事件。本期,我們將刊登部分入選的年度有影響力的公關(guān)營銷案例。

  一汽-大眾:新寶來全球首發(fā)

  案例回顧:4月20日,在第十屆北京國際車展。一汽-大眾刮起“奧運旋風(fēng),集德國大眾最新設(shè)計理念與豐富中國元素完美結(jié)合的一汽-大眾全新A級轎車新寶來進(jìn)行了全球首發(fā)儀式。新寶來8款車型的價格區(qū)間為10.78萬~14.38萬元。其最低配售價比“同門兄弟”上海大眾同級車型朗逸標(biāo)配版11.28萬元的售價要低出5000元。據(jù)悉,新寶來的投放正好彌補了捷達(dá)、寶來經(jīng)典與速騰之間10萬~14萬元的空白區(qū)域,,一汽-大眾將靠它完成在A級低端細(xì)分市場發(fā)力的任務(wù)。

  記者點評:在目前一汽-大眾的產(chǎn)品線上,上接速騰,下啟捷達(dá),且該區(qū)域在國內(nèi)市場上升潛力巨大,競爭也最為激烈。一汽-大眾希望通過新寶來的面世而在該區(qū)域擁有更強話語權(quán)。

  廣州本田新飛度:電影營銷

  案例回顧:6月,新飛度上市時提出全新的品牌口號:“Let’s FIT! 享我所想”,廣州本田認(rèn)為,這倡導(dǎo)體現(xiàn)著“風(fēng)格適己,功能適用,成本適度”的“FIT生活理念”。為此,廣州本田在營銷上大膽創(chuàng)新,策劃了時尚展示FIT zone、車友社區(qū)iFITclub和年度電影《FIT Lover》三大體驗營銷計劃。全方位的娛樂營銷方式,讓新飛度迅速從眾多小車中脫穎而出,成功塑造了時尚現(xiàn)代的品牌形象。

  時報盤點:從來沒有一款車的營銷能像新飛度那樣方向清晰,目標(biāo)明確。除了依靠廣州本田和飛度本身的品牌及品質(zhì)優(yōu)勢,極具創(chuàng)意的營銷舉措也功不可沒。通過借鑒娛樂界的推廣包裝模式,新飛度儼然成為廣州本田旗下的“明星”,成功地成為當(dāng)前時尚、流行和浪漫的代名詞。

  東風(fēng)日產(chǎn)新天籟:技術(shù)加體驗

  案例回顧:自北京車展全球首發(fā)亮相之后,全新改款,強調(diào)品質(zhì)的新天籟便迅速吸引眼球。隨后從上海開啟了盛大的品鑒會行程,足跡遍布全國14個主要城市。值得一提的是,對于新天籟的推出,東風(fēng)日產(chǎn)表現(xiàn)出了強烈的自信,一方面是對車型品質(zhì)的,另一方面則是對性價比,并在上市初期即喊出要進(jìn)入中高級車市前三的口號,這深刻影響到消費者對新天籟的信心。

  時報盤點:為了重振天籟品牌,東風(fēng)日產(chǎn)采取了強調(diào)技術(shù),重點體驗的營銷方式。在技術(shù)上,東風(fēng)日產(chǎn)提出新天籟密碼“DVC980”,言簡意賅地將新天籟全球最先進(jìn)的前驅(qū)高級車D平臺、連續(xù)14年獲得全球十佳的V6發(fā)動機、CVT智能無極變速系統(tǒng)和首次在同級別車中采用的980超強鋼用一組代碼表示了出來,令業(yè)界拍案稱絕!

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