按慣例,每年春節(jié)前都是二手車交易的旺季。但是現(xiàn)今二手車市場并沒有出現(xiàn)以往的繁榮景象!芭c以往相比,最近二手車交易量下滑不少,成交價也在下降!币晃欢周嚿瘫硎。據(jù)記者了解,今年我省1月~11月共交易各類二手機動車14.2萬臺次,相比2007年同期二手車交易總量12.2萬輛,增長15.3%,較2007年30%的增長率回落明顯。
二手車銷售受阻
以往每到年末,二手車市場常常人聲鼎沸,一車難求。而如今,難逃國際金融風暴的影響,二手車市場需求大幅下降。上周末記者在鄭州市二手車交易市場看到,偌大的交易市場上雖然停滿了等待交易的車輛,但看車、購車的人并不多,與往年這個時節(jié)的熱鬧場景比起來,甚至還透著幾分冷清。
“和去年這個時候根本沒法比,能做到保本就不錯了!鄙现苣周嚿剃悗煾悼粗约赫刮簧系6輛車發(fā)愁,“去年這個時候苦于收不到車,只要收到車轉手賺上三五千元是很輕松的事,今年卻愁沒有買主。這些車全壓在這里了,一輛也沒有成交!
同樣,另一家二手車商也表示,往年這時舊機動車的平均月交易量上升幅度大都保持在10%左右,然而現(xiàn)在二手車市場不僅沒掀起往年的銷售熱潮,反而整體的成交價格也大幅下滑。
正是由于目前二手車交易量不佳,二手車商對于前景預期也很謹慎,今年第四季度沒有再現(xiàn)二手車商大量囤貨的現(xiàn)象。“往年二手車商早早就開始囤貨,等到年底人氣旺的時候賣個好價錢。但現(xiàn)在大家都不敢收車了,主要就是因為買車的人少,怕囤起來的車日后掉價!焙幽吓f機動車交易中心的朱奇表示,和新車經銷商一樣,二手車交易商同樣要承擔庫存的風險。
現(xiàn)在是買車好時機
對于目前的銷售頹勢,二手車經銷商都將矛頭指向了新車市場。“新車市場頻繁降價和車型不斷翻新,嚴重打壓了二手車市場的空間!倍周嚿趟螏煾蹈嬖V記者,新車價格的一路走低使得二手車的利潤空間越來越狹窄,令部分二手車存在“有價無市”的局面。同時,今年汽油價格的持續(xù)上漲、經濟形勢不佳等多種不利因素都讓很多人陷入了持幣待購狀態(tài)。
正是今年二手車市破天荒遭遇年末淡季,令二手車價非但沒有像往年一樣回升,而且還呈現(xiàn)出繼續(xù)走低的態(tài)勢!斑@眼看就要到2009年了,手里的車如果這兩天處理不完,等過了年車齡就又增加了一歲,折舊率也就更高,那肯定更影響售價了!标悗煾禑o奈地表示,他現(xiàn)在是不賺錢也得抓緊時間把手中兩臺車齡較大的車處理掉。
“目前市場上,3萬~8萬元的車雖然交易比較平穩(wěn),但跟去年同期相比,車價也降了不少。買15萬元以上的中高級車則最為劃算!敝炱姹硎荆芙衲暾w經濟形勢不佳的影響,消費者被深套股市、房市,作為中高級二手車消費主力的中小企業(yè)主無力買車,使得目前這部分車的庫存比較大,二手車商急于脫手,價格相當優(yōu)惠。
他建議,對于想在新年前買輛車的人來說,現(xiàn)在是出手購車的難得機會。由于現(xiàn)在二手車市場上“賣車人多,買車人少”,很多二手車商為了盡快消化手中庫存,都在進行低價促銷。所以,這時買車比較劃算。但相對而言,這一時期賣車將會很難,因為二手車成交不旺,使得此時車輛出手時間會比較長,同時二手車商收購價也會壓得比較低,想出售二手車的消費者不妨再等一等。
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