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    剎車存隱患 三菱在中國召回進口歐藍德和藍瑟
2009年02月28日 09:46 來源:新華網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  國家質(zhì)檢總局27日發(fā)布消息稱,三菱汽車工業(yè)株式會社將從2009年3月7日起,召回部分08、09款2.4L型進口歐藍德EX(OUTLANDER EX)、09款藍瑟EX(LANCER EX)汽車,共計9390臺。

  其中涉及2007年11月7日至2008年12月5日期間生產(chǎn)的進口歐藍德EX9108臺,2008年10月3日至2008年11月20日期間生產(chǎn)的進口藍瑟EX282臺。

  此次缺陷的原因是由于真空制動助力器保持負壓的單向閥的材質(zhì)不當,在關閉發(fā)動機后停車時,該單向閥在關閉的狀態(tài)下可能出現(xiàn)閥門粘連。在此情況下,低溫啟動發(fā)動機后,不踩油門踏板緩慢行駛中進行初次制動時,有可能因閥門粘連導致單向閥不能打開,造成制動變沉重。

  三菱汽車工業(yè)株式會社計劃從2009年3月7日開始召回服務活動,屆時將以信函的形式直接通知客戶,請客戶將車輛送往三菱特約維修站接受免費檢修。相關車主也可致電三菱汽車免費服務熱線或登錄三菱汽車中文網(wǎng)頁。

  此外,用戶還可通過國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站、國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站及中國汽車召回網(wǎng),或撥打國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心的熱線電話,了解此次召回的詳細信息。(記者徐博、李寶杰)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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