跨國(guó)汽車(chē)巨頭13款新車(chē)全球首發(fā)——這一令人心動(dòng)的數(shù)字成就了今年上海車(chē)展一枝獨(dú)秀的美景。全球金融危機(jī)的大背景下，中國(guó)市場(chǎng)成為全球車(chē)商的兵家必爭(zhēng)之地，將于20日舉行的上海車(chē)展不僅在規(guī)模上超過(guò)了日內(nèi)瓦和底特律車(chē)展，而且參展商是今年全球車(chē)展中最全的。

　　上海車(chē)展搭建工作于本月13日開(kāi)始。記者昨日提前“探營(yíng)”，看到靚車(chē)美女雖未到場(chǎng)，但上海新國(guó)際博覽中心內(nèi)一派熱氣騰騰的搭建場(chǎng)面已讓人感受到今年車(chē)展的不同尋常。

　　吊頂葫蘆掛了三千多個(gè)

　　以“科技·藝術(shù)·新境界”為主題，今年上海車(chē)展將使用上海新國(guó)際博覽中心全部11個(gè)室內(nèi)展館、9個(gè)室外臨時(shí)展館和室外場(chǎng)地，總規(guī)模超過(guò)17萬(wàn)平方米，比上屆擴(kuò)大了20%以上；參展企業(yè)達(dá)到1500家，比上一屆多了200家。

　　全球汽車(chē)巨頭幾乎悉數(shù)到場(chǎng)，同臺(tái)亮相誰(shuí)也不甘示弱。這兩天，2萬(wàn)多名工人在現(xiàn)場(chǎng)搭建，起重機(jī)、吊車(chē)等“大家伙”也被紛紛“請(qǐng)”進(jìn)了展館。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，今年不少展商的參展面積“擴(kuò)容”，展臺(tái)設(shè)計(jì)和搭建也更加“考究”。譬如，多數(shù)大公司的展臺(tái)都吊了頂——今年車(chē)商搭建展臺(tái)僅吊頂用的電動(dòng)葫蘆就掛了3000個(gè)。主辦方介紹說(shuō)，這些吊頂葫蘆早在正式搭建開(kāi)始前，搭建工人就趁展會(huì)間隙一個(gè)個(gè)掛了上去，否則短短一周的搭建時(shí)間根本來(lái)不及！不少跨國(guó)公司還從海外請(qǐng)來(lái)原班搭建人員，僅從海外運(yùn)輸過(guò)來(lái)的搭建材料就有200多噸。

　　展商證件凸現(xiàn)“缺口”

　　盡管主辦方已向參展廠商提供了相當(dāng)數(shù)量的展商證件，但是這兩天相關(guān)工作人員仍被不斷地“圍追堵截”，展商證、停車(chē)證都成了“搶手貨”。展商證件為何凸現(xiàn)“缺口”？業(yè)內(nèi)人士介紹說(shuō)，車(chē)展不比其他展覽，這里既有新品發(fā)布，也是同行切磋交流難得的機(jī)會(huì)。因此，汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)往往會(huì)“傾巢出動(dòng)”，尤其是決策層、市場(chǎng)部、研發(fā)部、公關(guān)部門(mén)工作人員更不會(huì)缺席，證件需求量自然“水漲船高”。

　　預(yù)售門(mén)票延期至19日

　　無(wú)論從全球首發(fā)新車(chē)數(shù)量、車(chē)企重視程度還是參展規(guī)模上看，上海國(guó)際汽車(chē)展已經(jīng)是全球最有影響力的車(chē)展之一。如何觀看這次“家門(mén)口”的車(chē)展？主辦方提醒市民，為避免展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的排隊(duì)等候或因人流限制控制現(xiàn)場(chǎng)售票量，觀展市民應(yīng)盡量到指定的售票處購(gòu)買(mǎi)預(yù)售門(mén)票。本屆車(chē)展各網(wǎng)點(diǎn)預(yù)售票時(shí)間延長(zhǎng)至19日。

　　此外，由于新國(guó)際博覽中心周邊羅山路、龍陽(yáng)路都在施工，通行能力大為減弱。車(chē)展期間，博覽中心內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)除3.5萬(wàn)平方米停車(chē)場(chǎng)(共1200個(gè)小客車(chē)車(chē)位)對(duì)公眾開(kāi)放外，其他停車(chē)場(chǎng)全部提供給參展商。因此，觀眾最好乘坐公共交通前往展館。自駕車(chē)市民可停至外圍停車(chē)場(chǎng)后搭乘免費(fèi)班車(chē)順利入場(chǎng)參觀。(薛慧卿）